[实用新型]电动车断电自动锁

说明书

技术领域：

本实用新型属于一种车锁，特别涉及一种电动车断电自动锁。

背景技术：

随着生活节奏的加快，电动车的普及率越来越高，同时电动车的失窃率也随之提高，为此人们发明了各种各样的电动车防盗锁，但是目前市场上普遍使用的电动车防盗锁在整车断电后，即电车电瓶取出后就失去了锁电机的能力，从而无法锁住电机。后来出现的电动车涨闸锁虽然可以在电动车整车断电后自动锁住电机，但是这种涨闸锁是一种外在锁具，无法防止被撬。

发明内容：

本实用新型的目的就在于克服上述现有技术中存在的不足，而提供一种电动车断电自动锁，该锁可在电动车整车断电后自动锁住电机。

如上构思，本实用新型的技术方案是：一种电动车断电自动锁，其特征在于：由启动继电器和保护继电器组成，其中启动继电器内的直流绕组两端分别与保护继电器的两端连接，启动继电器内的交流绕组一端与保护继电器的一端连接，另一端与电机连接，保护继电器的另一端与电机连接。

本实用新型的优点是：1、可使整车停电后自动锁住电机，从而弥补了以前电动车防盗器无法锁住电机的弊病。2、本实用新型是一种隐形锁，无法从外在撬取，提高了防盗性能。

附图说明：

图1是本实用新型的结构原理图。

具体实施方式：

如图所示：一种电动车断电自动锁，由启动继电器1和保护继电器2组成，其中启动继电器内的直流绕组的两端分别与保护继电器的两端连接，启动继电器内的交流绕组一端与保护继电器的一端连接，另一端与电机3连接，保护继电器的另一端与电机连接。

本实用新型是电机内部锁具，其通过继电器来实现锁电机功能。在整车通电的情况下，继电器1吸合衔铁与电机轮毂4分离，继电器1与继电器2是并联关系(即一个吸合一个分离状态)。当继电器1无启动电压时，继电器2导通，如电动车高速运行时，电机3内部绕组产生的电流通过继电器2使继电器1吸合，从而防止电动车在运行过程中抱死电机。当电机停转不产生电流时，继电器1衔铁与电机轮毂4结合，从而达到锁住电动车的目的。