[实用新型]连铸机扇形段风动压油式油气润滑系统检测装置

说明书

技术领域

本实用新型属于钢铁冶炼领域，具体为连铸机扇形段风动压油式油气润滑系统检测装置。

背景技术

现有的铸机扇形段油气润滑检测装置主要依靠压缩空气。

检测时，首先把压风管路与扇形段润滑总管路可靠密封联接，确认后开启压风阀门，稳定2—5分钟后沿主管向各分支进行系统检查确认，确认方法为用手感觉接头、管路、分配器及密排辊等各润滑点是否有风吹出，管路、接头有风则为泄露，反之视为良好；润滑末端（即密排辊）排气孔处有风则为润滑良好，无风则为堵塞。

这种检测方法有许多不足之处：

1、检查时依靠手来感受风量，缺乏准确性，如润滑末端排气孔处即使有风吹出，但风量大小也会对润滑的效果造成一定程度上的误判。

2、无法得知进入油气润滑管气体的流量及压力大小是否符合油气润滑系统工艺使用要求。即使检查时通过，也不能确保扇形段油气润滑系统热线使用时正常运行。

3、这种方法检测不全面，尤其在管路检测上有极大的不足，许多润滑铜管紧贴设备本体，无法伸手进去感知。

4、此方法受作业区域的限制，一般只能在无风吹入的密闭室内进行，否则有风吹过，感觉会不准确。

发明内容

本实用新型的目的是针对背景技术中存在的问题和缺点加以改进，提供一种操作简便，更直观、更准确的连铸机扇形段风动压油式油气润滑系统检测装置，其对连铸机扇形段油管、分配器及密排辊等油气润滑系统进行润滑效果检测具有显著优越性，而且制作工艺简单，对防止油气泄漏或堵塞，提高铸机扇形段各部件良好的润滑效果，具有广泛的推广前景。

本实用新型通过以下技术方案实现：

一种连铸机扇形段风动压油式油气润滑系统检测装置，包括储液器，所述储液器上设有两个端口，其中低于液面一端有与待检设备对应的接头一，另一端有用于接高压气体的接头二。

上述的检测装置，所述接头一端还与之连接有阀门、流量计和压力表。

上述的检测装置，所述储液器为一储液管，储液管上设有支架。

上述的检测装置，所述接头一与储液器间通过软管连接。

上述的检测装置，所述接口一为连接丝头；所述接口二为快接头。

所述的高压气体可以为空气、氮气、氩气等其中之一或者组合气体。

本实用新型的工作原理及有益效果表现在：

本实用新型将检测介质由不易观察的气体改为容易观察的液体，有泄漏点可直观容易的观察出来。

使用时，在储油器中注油后将本装置与气源总管连接，开启阀门，通过压缩空气将液体持续吹入扇形段，液体不断地通过分配器及各分支管路，最终从各润滑点处流出，与热线生产时的油气润滑运行状态基本一致，从而检测管路、分配器等是否通畅无漏，从密排辊流出的油量多少判断润滑的效果的优劣。

由此可见，本实用新型具有以下优点：

1、检测准确，通入压风后会很直观的看出管路、分配器及润滑点有无堵塞及泄露。

2、可以模拟热线使用时的参数，通过压力表、流量计可准确调整控制吹入润滑管内的风量、流量。

3、实用性强，拆装、操作简便可行。只要倒入液体，连接好接头处就可顺利操作检测。

附图说明

图1:本实用新型的结构示意图

其中1：阀门2：流量计3: 压力表4:接头5: 储液器，6:快接头7: 支架8:金属软管9:连接丝头。

具体实施方式

下面以具体实施方式来对本发明创造进行详细描述：

如图1所示，一种连铸机扇形段风动压油式油气润滑系统检测装置，包括储液器5，本储液器5可采用DN50的不锈钢管制作，本管式储液器通过其侧边的支架7支撑固定。

所述储液器5上设有两个端口，其中低于液面一端也就是储油器5的下端通过快接头6、金属软管8连接有与待检设备对应的连接丝头9，另一端也就是储油器5的上端连接有接头4、阀门1、流量计2、 压力表3。

其中快接头6采用DN15快接头，金属软管8采用DN15金属软管，连接丝头9采用 DN15连接丝头，接头4采用DN50接头。

使用时，首先在储液器5内倒入YBS220润滑油，然后阀门1端接入压缩空气主管路，连接丝头9端连接扇形段油气润滑总管路。开启阀门1，通过压缩空气将润滑油持续吹入扇形段，润滑油不断地通过分配器及各分支管路，最终从各润滑点处流出，与热线生产时的油气润滑运行状态基本一致。从而检测管路、分配器等是否通畅无漏，从密排辊流出的油量多少判断润滑的效果的优劣。

本实用新型可通过流量计2、压力表3等模拟热线生产时的状态，一般压缩空气控制在0.4～0.6MPa即可，方便易操作。。