[实用新型]锯片更换系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种锯片更换系统。

背景技术

在传统的曲线锯(竖锯)中，锯片更换系统的工作原理如图1所示。该系统包括半圆柱联轴器1、压缩弹簧2、末端带有螺纹的顶杆3、中空的往复杆5和锯片6。其中，联轴器1和锯片6分别安装在往复杆的相反两端。联轴器1的底部向下延伸有驱动杆4，该驱动杆4伸入往复杆5(在使用锯片的过程中，该往复杆能够相对于驱动杆4往复运动)中，驱动杆4的下部与安装在往复杆5内的顶杆3的上部旋转配合，例如，驱动杆4和顶杆3的配合部分为彼此贴合的半圆柱形，当驱动杆4在往复杆5内旋转时，带动顶杆3沿着相同方向旋转。顶杆3的纵向截面大致为L形，换句话说，顶杆3包括设有螺纹31的顶端与具有缺口的尾端，缺口自顶杆的尾端端部向具有螺纹的顶端方向纵向延伸，顶杆3的顶端待与锯片6相抵靠，顶杆的尾端的缺口收容驱动杆4，形成驱动配合。在驱动杆4的底端和顶杆3的缺口底面之间设置压缩弹簧2。在往复杆5靠近安装锯片的端口的内壁设置有与顶杆的螺纹配合的螺纹，使得顶杆3能够借助螺纹相对于往复杆5沿着纵向的上下方向运动，实现锯片6的压紧和松脱。锯片6伸入往复杆5的扩大的底端部内，其上端部抵靠在顶杆3的顶端中。该往复杆5的底端内具有安装槽比如十字形槽，并且具有用于定位锯片的卡托。当锯片定位在往复杆5内时，锯片6卡在卡托上，并且顶杆3压紧锯片6的上端部。

当要松开锯片6时，旋转旋转手柄驱动联轴器1旋转，使得顶杆3相对于往复杆5向上移动，从而顶杆3不再压紧锯片6，然后将锯片6旋转一定角度例如90度离开卡托，从安装槽中取出。当要固定锯片6时，旋转旋转手柄使得顶杆3相对于往复杆5向下移动，从而顶杆3压紧锯片6。若在松开锯片6的过程中，顶杆3向上移动的距离过大以致于与往复杆5完全脱离螺纹连接的情况下，在重新安装锯片时，压缩弹簧2向顶杆3提供轴向力，推动顶杆3准确进入往复杆5的螺纹中。

在锯片上下往复工作若干个循环之后，压缩弹簧2因反复受压缩而导致疲劳损坏，并可能因来自顶杆3和驱动杆4的摩擦以及动态载荷而破碎。这些碎片将进入顶杆3、往复杆5和驱动杆4之间的间隙内，从而堵塞整个锯片夹紧系统。最坏的情况是，用户不能夹紧或松开锯片6。

实用新型内容

考虑到现有技术的上述缺陷，本实用新型要解决的技术问题是提供一种使用寿命延长并且更加可靠的锯片更换系统，其在驱动杆和顶杆之间取消了压缩弹簧，而是在往复杆的上端部内设置止挡件，并且在止挡件和顶杆之间设置弹性施力机构来确保：即使顶杆从往复杆的螺纹连接中完全脱离，仍然可以被很容易地在轴向力的作用下，方便地对心和重新拧入配合螺纹中。

根据本实用新型，提供了一种锯片更换系统，包括筒状往复杆，往复杆在纵向上的一端安装有旋转部件，所述旋转部件包括插入往复杆中的驱动杆，往复杆在纵向上的另一端安装有锯片，往复杆内设有待被驱动杆驱动旋转的顶杆，顶杆包括设有螺纹的顶端与具有缺口的尾端，缺口自顶杆的尾端端部向包括螺纹的顶端方向纵向延伸，顶杆的顶端待与锯片相抵靠，顶杆的尾端的缺口收容所述旋转部件的驱动杆形成驱动配合，在往复杆靠近安装锯片的端口的内壁设置有与顶杆的螺纹配合的螺纹，在往复杆安装旋转部件的一端内设有止挡件，止挡件和顶杆之间包括有弹性施力机构，该弹性施力机构提供止挡件与顶杆之间的张弛力。该弹性施力机构通过在止挡件与顶杆之间施加张弛力，能够使顶杆与往复杆的内壁之间的螺纹连接在脱离后重新建立，保证顶杆能方便对心和重新拧入往复杆的配合螺纹中。这使得顶杆与往复杆之间的螺纹连接能始终方便和有效地实现，同时该弹性施力机构不会因受到高频动载荷的作用，以致若干个工作循环后损坏，甚至是出现破损的碎片卡死整个锯片更换系统的极端失效模式，从而弹性施力机构的受力情况大为改善，在提高弹性施力机构寿命的同时，延长了整个锯片更换系统的使用寿命且增大了可靠性。

优选地，该弹性施力机构包括压缩弹簧，压缩弹簧的一端与止挡件连接，另一端与顶杆的尾端端部抵接，在所述锯片工作时，弹性施力机构、止挡件、顶杆与往复杆彼此间相对静止。

优选地，该弹性施力机构还包括垫片，该垫片位于压缩弹簧与顶杆的尾端之间。

优选地，止挡件为自往复杆一端端口压入的筒状的定位衬套，该定位衬套外壁与往复杆的内壁形成干涉配合，其结构简单、易于安装。

优选地，所述定位衬套的外周面形成有环状台阶部，压缩弹簧的一端套在所述定位衬套上并抵靠在该台阶部上，以增强压缩弹簧的稳固性。

优选地，所述止挡件的截面为T字形，一端带有待与往复杆的一端端面抵靠的凸缘，以方便其安装。