[实用新型]风缸封头收口工装无效

专利信息
申请号: 201120132367.0 申请日: 2011-04-29
公开(公告)号: CN202087711U 公开(公告)日: 2011-12-28
发明(设计)人: 刘建军;陈善忠 申请(专利权)人: 南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
主分类号: B21D41/04 分类号: B21D41/04
代理公司: 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 代理人: 何朝旭;陆明耀
地址: 213011 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 风缸封头 收口 工装
【权利要求书】:

1.一种风缸封头收口工装,用于对风缸的封头进行收口加工,其特征在于,包括:

支撑所述封头并紧贴所述封头的外壁的封头外衬圈;

支撑并夹持所述封头外衬圈的夹持装置;

安放于所述封头内并紧贴封头的内壁的封头内衬模;

压紧装置,向封头方向压迫封头内衬模;

碾轮装置,具有压迫封头以形成收口的碾轮;所述碾轮装置中设有驱动碾轮进行直线进给运动的进给机构;

所述夹持装置连接有驱动机构,所述驱动机构驱动夹持装置相对于所述碾轮旋转。

2.根据权利要求1所述的风缸封头收口工装,其特征在于,所述封头外衬圈成具有缺口的环形。

3.根据权利要求2所述的风缸封头收口工装,其特征在于,所述封头外衬圈的内壁和封头的外壁的相应部分形状相配,所述外衬圈的内壁包括和封头的直边相配的直边部,所述直边部在轴向上延伸到封头的直边,低于封头的直边的末端。

4.根据权利要求1所述的风缸封头收口工装,其特征在于,所述封头内衬模由支撑模和压紧模组成,所述支撑模由多个支撑子模组合而成,组合后,支撑模的外壁形状和封头的内壁形状相配,中间形成锥形孔;所述压紧模安放在所述锥形孔中,为形状和所述锥形孔相配的锥形体。

5.根据权利要求4所述的风缸封头收口工装,其特征在于,所述支撑子模的上部连接有手柄。

6.根据权利要求4所述的风缸封头收口工装,其特征在于,所述压紧装置抵压所述压紧模。

7.根据权利要求1所述的风缸封头收口工装,其特征在于,所述封头内衬模的外壁和封头的内壁的相应部分形状相配,包括位于底部的大直径部、直线延伸的直边部,所述直边部延伸到达和封头内壁的直边末端平齐的位置、连接大直径部和直边部的小直径部,小直径部分别与大直径部和直边部相切、从直边部向上延伸的收口部,所述收口部向封头内衬模内部倾斜。

8.根据权利要求1所述的风缸封头收口工装,其特征在于,所述夹持装置为卡盘,所述驱动机构为电机。

9.根据权利要求8所述的风缸封头收口工装,其特征在于,所述卡盘包括卡盘体和活动设置于卡盘体的多个卡爪。

10.根据权利要求1所述的风缸封头收口工装,其特征在于,所述碾轮装置包括支架、安装于支架的悬臂、连接悬臂的斜臂,以及安装在斜臂上的碾轮。

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