[实用新型]混凝土搅拌运输车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种混凝土搅拌运输车，属煤矿井下水泥混凝土搅拌运输的技术领域。

背景技术

在煤矿井下建筑施工要使用大量的水泥及混凝土，由于煤矿井下是一个恶劣的环境，气侯潮湿，地面起伏，巷道狭窄，给煤矿井下水泥混凝土的搅拌运输造成了很大困难，极大的影响了煤矿井下的建筑施工，如果用地面上的普通混凝土运输车，由于不能适应煤矿井下的恶劣环境，常常造成混凝土沉淀、脱水、变质、离析，影响浇筑质量，降低强度以致无法进行建筑使用。

发明内容

发明目的

本实用新型的发明目的是针对背景技术的不足，设计一种适应煤矿井下恶劣环境使用的防爆式混凝土搅拌运输车，采用大功率防爆柴油发动机，侧旋式操控驾驶，锥滚轴承摆架，搅拌罐内采用螺旋线形叶片，使混凝土搅拌、出料更加均匀、卸料快速干净，平罐搅拌、水平搅动，降低高度，双进料口设计，进料迅速，以大幅度提高混凝土搅拌车的性能。

技术方案

本实用新型主要结构由：前机架、后机架、驾驶室、防爆柴油机发动机、铰接架、搅拌罐、进料口、出料口、行星减速器、前轮、后轮、柴油箱、液压油箱组成；

在前机架后部通过铰接架联接后机架，前机架的中间下部分左右对称设置两个前轮，后机架的中间下部分左右对称设置两个后轮；前机架的前部为驾驶室，驾驶室内设有仪表及侧旋驾驶座；在前机架的上部中间位置设有防爆柴油发动机，在前机架的前底部设有柴油箱、后底部设有液压油箱；

后机架的上部为搅拌罐，尾部为尾架，搅拌罐的前部联接行星减速器，行星减速器与防爆柴油发动机的液压传动机构联接；在搅拌罐的上部分前、后设有第一进料口、第二进料口，外侧部设有护架，后部设有出料口。

所述的搅拌罐为圆罐形，上部设有第一进料口、第二进料口，后部设有出料口，在搅拌罐的内壁上设有正向螺旋线形叶片；搅拌罐在防爆柴油发动机的带动下，正向旋转为混凝土搅拌，反向旋转、在螺旋线形叶片的推动下，混凝土由出料口排出。

有益效果

本实用新型与背景技术相比具有明显的先进性，柴油发动机为防爆设计，以适应煤矿井下恶劣环境使用，搅拌罐进料口为两个，增快了进料速度，搅拌罐内壁为螺旋线形叶片设计，使混凝土平罐搅拌，出料更加迅速、均匀、干净，进出料口锥面密封，简单可靠，密封性好，驾驶室座椅可侧旋，增加了转向视野和舒适性，此搅拌运输车设计先进合理，使用方便、安全稳定可靠、是十分理想煤矿井下防爆式混凝土搅拌车。

附图说明

图1为搅拌运输车整体结构图

图2为图1的主视图

图3为图1的俯视图

图4为搅拌罐主视图

图5为图4的A-A剖面图

图中所示，附图标记清单如下：

1、前机架，2、后机架，3、驾驶室，4、防爆柴油发动机，5行星减速器，6、搅拌罐，7、第一进料口，8、第二进料口，9、柴油箱，10、液压油箱，11、左前轮，12、右前轮，13、左后轮，14、右后轮，15、绞接架，16、尾架，17、出料口，18、护架，19、驾驶座，20、螺旋线形叶片。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步说明：

图1、2、3所示，为整体结构图，各部位置、连接关系要正确，安装牢固。

在前机架1后部通过铰接架15联接后机架2，前机架1的中间下部分左右对称设置左前轮11、右前轮12；在后机架2的中间下部分左右设置左后轮13、右后轮14；在前机架1的前部为驾驶室3，驾驶室3内设有仪表及侧旋驾驶座19；在前机架1的上部中间位置为防爆柴油发动机4，在前机架1的前底部设有柴油箱9、后底部设有液压油箱10；

后机架2的上部为搅拌罐6，尾部为尾架16，搅拌罐6的前部联接行星减速哭器5，行星减速器5与防爆柴油发动机4的液压传动机构联接；在搅拌罐6上部分前后设有第一进料口7、第二进料口8，外侧部设有护架18，后部设有出料口17。

各部连接由螺栓固定联接，各密封部由密封圈密封。

图4、5所示，为搅拌罐结构图，搅拌罐6为平装式，上部设有两个进料口，内壁设有螺旋线形叶片，要严格密封，防止泄漏。

所述的搅拌罐6为圆罐形，上部设有第一进料口7、第二进料口8，后部设有出料口17，在搅拌罐6的内壁上设有正向螺旋线形叶片20；搅拌罐6在防爆柴油发动机4的带动下，正向旋转为混凝土搅拌，反向旋转、在螺旋线形叶片20的推动下，混凝土由出料口17排出。