[实用新型]可伸缩的公交车拉手无效
申请号: | 201120132950.1 | 申请日: | 2011-04-20 |
公开(公告)号: | CN202016417U | 公开(公告)日: | 2011-10-26 |
发明(设计)人: | 史伟立 | 申请(专利权)人: | 史伟立 |
主分类号: | B60N3/02 | 分类号: | B60N3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315725 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伸缩 公交车 拉手 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种公交拉手,尤其涉及一种可以伸缩的公交拉手。
背景技术
公交车内一般设置有供站立位的乘客使用的拉手,该拉手一般包括有与公交车固定连接的连接件以及拉环,连接件一般是一刚性绳体或者是尼龙绳子,在作用的时候,不管乘客高矮都是同样的长度,使得有些位置不准或者是身高不够的乘客拉起来很吃力,站立不稳,带来安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足而提供一种可伸缩的公交车拉手,可以适应不同高度的人群,确保车内乘客安全。
为实现上述目的,本实用新型采用了下述技术方案:
这种可伸缩的公交车拉手,包括有与公交车固定连接的连接件以及拉环,所述的连接件为弹性体。
所述的弹性连接件是弹簧或者松紧带或者具有韧性可拉伸的橡胶条。
通过上述技术方案,从而该实用新型具有下述有益效果:
由于连接件具有一定的弹性,可以伸缩,从而可以适用不同身高的人群,让个子矮小者也可以找到可以拉靠的拉手,保障所有乘客的 安全。
附图说明
图1是该实用新型可伸缩的公交车拉手的示意图。
具体实施方式
下面结合附图对该实用新型作出进一步的说明。
如图1所示,这种可伸缩的公交车拉手,包括有与公交车固定连接的连接件1以及拉环2,所述的连接件为弹性体3,具体来说,所述的弹性连接件是弹簧或者松紧带或者具有韧性可拉伸的橡胶条。与现有刚性连接件相比,由于连接件具有一定的弹性,可以伸缩,从而可以适用不同身高的人群,让个子矮小者也可以找到可以拉靠的拉手,保障所有乘客的安全。
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