[实用新型]轴承塑料保持架无效

专利信息
申请号: 201120133714.1 申请日: 2011-04-24
公开(公告)号: CN202012573U 公开(公告)日: 2011-10-19
发明(设计)人: 戴学利;陈振林;蔡占魁 申请(专利权)人: 浙江八环轴承有限公司
主分类号: F16C33/38 分类号: F16C33/38;F16C33/66
代理公司: 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 代理人: 刘晓春
地址: 317000 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 轴承 塑料 保持
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及轴承塑料保持架。

背景技术

现代汽车速度越来越快,轴承的工作温度和转速也越来越高,因此要求轴承特别是密封轴承(如汽车发电机轴承、汽车空调电磁离合器轴承和汽车发动机张紧轮轴承)要高速化、长寿命、高可靠性;而要轴承高速化、长寿命、高可靠性,轴承的润滑显得越来越重要,在其它润滑条件相同的基础上,设计改进轴承塑料保持架的结构,使轴承在运转过程中一直处于补充润滑状态,能很好提高轴承的高速性能、使用寿命和可靠性。

传统的保持架的球兜表面与钢球表面一致是一个球形面,此球兜表面只能有一层油膜,在高速状态下此油膜很易耗尽,润滑脂又无处补充,所以轴承易早期失效。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种轴承塑料保持架,能够改善背景技术所存在的问题,确保轴承在高速状态下能够得到长期充分润滑。为此,本实用新型采用以下技术方案:设有球兜,所述球兜内设置圆锥形凹面,所述圆锥形凹面的底部处于球兜的旋转中心内侧并靠近所述旋转中心。

由于采用本实用新型的技术方案,本实用新型的所述圆锥形凹面能贮存和吸纳润滑脂,其贮存的润滑脂能在轴承高速运转过程中补充球兜面油膜的不足,从而保持轴承工作面得到充分的润滑。

进一步地,因圆锥面有良好的锁紧功能,当圆锥形凹面向上延伸超过所述旋转中心时,保持架还能有效地约束钢球在球兜内的轴向窜动,反过来在轴承旋转过程中,因相互约束钢球又限制了保持架的窜动,从而提高了轴承的旋转精度,降低了轴承的振动噪音,大大提升了轴承的寿命和可靠性。

附图说明

图1为本实用新型所提供的实施例的轴承塑料保持架示意图。

图2为轴承塑料保持架球兜处的剖视图。

具体实施方式

参照附图。本实用新型所提供的轴承塑料保持架设有球兜1,所述球兜内设置圆锥形凹面2,所述圆锥形凹面的底部20处于球兜的旋转中心10内侧并靠近所述旋转中心。附图标号3为球兜内的钢球。

底部20距旋转中心10的距离一般为钢球3直径的10%~20%,所述圆锥形凹面2的圆锥形一般为1:300~1:600,圆锥形凹面的底部20相对于球兜圆心的直径一般为球兜直径的1.05~1.1倍。

圆锥形凹面2向上延伸超过所述旋转中心10。

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