[实用新型]工程机械油箱用滤筒

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种工程机械油箱用滤筒。

背景技术

工程机械加油时，各种杂质会通过进油口进入油箱，因此对工程机械油箱用滤筒有以下几点功能要求：①在各种工况下，油箱滤筒各个连接零部件不能脱落；②油箱盖打开或加油时，防止油液或外部杂质进入油箱，以防止输油管道被堵塞；③滤筒在使用过程中自身物质不能脱落，从而发生二次污染。原有的滤筒的滤芯和端盖之间是采用胶粘剂粘接，随着环境的变化，如温度的变化，会使胶粘剂的性能发生变化，使滤筒各个零部件产生松动，甚至是脱落。胶粘剂本身也会在各种条件的作用下，产生微小颗粒，污染油液。而且原有的滤筒零部件较多，例如滤网是安装在保护网和中心管之间的，即滤网需要通过保护网和中心管才能固定；还有原有滤筒的上端盖是两个零件焊接而成的，下端盖是由三层金属网冲压形成的，下端盖也具有过滤功能，此结构提高了生产成本，增加能耗，降低了产品的可靠性。还有，采用胶粘剂粘接工艺生产滤筒，需要制备胶粘剂，胶粘剂的凝固也需要一定的时间，故生产工序较多，生产效率低。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种提高产品各个零部件间的连接可靠性，简化了产品结构，减小能耗，降低了成本和提高了生产效率的工程机械油箱用滤筒，以解决上述现有技术中存在的问题。

解决上述技术问题的技术方案是：一种工程机械油箱用滤筒，包括上端盖、下端盖和通过滚焊成型的滤网，所述的滤网两端分别与上端盖和下端盖周边焊接。

该滤筒还包括用于放置油尺的油尺套2，油尺套为圆筒状，其顶端设置有凸块，油尺套顶端的凸块固定于滤网与上端盖之间，油尺套底端套装在下端盖中定位。

所述的上端盖和下端盖均是一体冲压成型。

本实用新型的滤网与两个端盖之间是采用焊机整圈环焊连接，滤网也是采用滚焊成型，即采用焊接技术取代原有工艺的胶粘剂粘接，提高产品各个零部件间的连接可靠性，防止滤筒在使用过程中产生微小颗粒。还有本实用新型的上端盖和下端盖均是一体冲压成型，滤网采用强度足够的材料焊接成型，不需要另外加装保护网和中心管，简化了产品结构，减小能耗，降低成本。另外，由于采用焊机焊接，减少了胶粘剂制备工序及等待胶粘剂凝固的时间，简化了生产工序，提高了生产效率。

下面，结合附图和实施例对本实用新型之工程机械油箱用滤筒的技术特征作进一步的说明。

附图说明

图1：本实用新型之工程机械油箱用滤筒结构示意图（半剖）。

图2：本实用新型之工程机械油箱用滤筒主视剖视图。

图3：本实用新型之油尺套结构示意图。

图4：原有滤筒结构示意图。

图1～图3中：1-上端盖，2-油尺套，21-凸块，3-滤网，4-下端盖，A-滤网与上端盖连接处焊缝（整圈环焊），B-滤网接口焊缝（滚焊），C-滤网与下端盖连接处焊缝（整圈环焊）。

图4中：5-上端盖，6-油尺套，7-中心管，8-滤网，9-保护网，10-下端盖，11-胶粘剂。

具体实施方式

实施例一：

一种工程机械油箱用滤筒，如图1～图3所示，包括上端盖1、下端盖4、通过滚焊成型的滤网3和油尺套2，所述的上端盖1和下端盖4均是一体冲压成型，下端盖仅开有放置油尺套的通孔，下端盖没有油通过，油尺套为圆筒状，其顶端设置有凸块21，所述的滤网3两端分别与上端盖1和下端盖4周边焊接，油尺套顶端的凸块21固定于滤网3与上端盖1之间，油尺套底端套装在下端盖4中定位。制备过程中，是先将油尺套的凸块置于滤网与上端盖之间，再进行焊接。

作为本实施例的一种变换，若不需要测量油箱的油位，也可以不设置油尺套。