[实用新型]双体旋转门

说明书

技术领域

本实用新型涉及旋转门技术领域，具体涉及一种双体旋转门。

背景技术

现有技术中，在建筑物通行入口处大多使用旋转门。旋转门在满足双向通行能力的基础上，能够有效防止冷热空气交换，以符合节约能源和隔绝噪音等技术发展趋势。

根据单体使用数量进行划分，现有的旋转门主要包括单体旋转门和双体旋转门两大类。其中，双体旋转门由两个单体旋转门并列设置，相比之下，双体旋转门的单位时间通流效率较高。

然而，现有双体旋转门只具有旋转门的单一功能，行人通行速度受到限制，因此无法进一步提高单位时间内的通流量。此外，受其自身结构的限制，现有双体旋转门无法满足大型物品通行等特殊的通行要求。

有鉴于此，亟待针对现有的双体旋转门进行优化设计，以克服现有技术存在的上述缺陷。

实用新型内容

针对上述缺陷，本实用新型解决的技术问题在于提供一种双体旋转门，以有效提高其单位时间通流效率，并可满足宽通道的特殊通行要求。

本实用新型提供的双体旋转门，包括横向并列设置的两个单体旋转门，每个单体旋转门具有左右相对设置并形成纵向通道的固定弧壁和移动弧壁，且两个单体旋转门的所述移动弧壁相邻设置；所述移动弧壁由至少两个弧壁移动体围合而成，每个单体旋转门的至少两个弧壁移动体可绕各自中心轴分别向内外两侧转动与所述固定弧壁围合，且每个单体旋转门具有与中心轴铰接的平开折叠门翼。

优选地，所述移动弧壁由内侧弧壁移动体和外侧弧壁移动体围合而成。

优选地，每个单体旋转门的所述内侧弧壁移动体和外侧弧壁移动体均由弧壁驱动机构驱动向内外两侧转动。

优选地，所述弧壁驱动机构包括设置在顶板上方的柔性传送部件、内侧导向轮、中部导向轮和外侧导向轮；在水平投影面内，所述内侧导向轮和外侧导向轮对称设置在所述中部导向轮的两侧，所述柔性传送部件首尾相连绕成近“8”字形，且近“8”字形的两个环部分别套装在所述内侧导向轮和外侧导向轮上，近“8”字形的交叉部均与所述中部导向轮的远离中心轴侧相抵；所述内侧导向轮与中部导向轮之间的远离中心轴侧的所述柔性传送部件形成内传送段，所述外侧导向轮与中部导向轮之间的远离中心轴侧的所述柔性传送部件形成外传送段，所述内侧弧壁移动体和外侧弧壁移动体分别挂装在呈外凸圆弧状的所述内传送段和外传送段上。

优选地，所述柔性传送部件由电机驱动，所述电机的输出轴与所述内侧导向轮和/或外侧导向轮相联接。

优选地，所述柔性传送部件由电机驱动，所述弧壁驱动机构还包括带动所述柔性传送部件的驱动轮，所述电机的输出轴与所述驱动轮相联接。

优选地，所述驱动轮与所述内传送段或外传送段相对侧的柔性传送部件相抵，且在所述驱动轮与所述中部导向轮之间设置有配合导向轮，所述内传送段或外传送段相对侧的柔性传送部件依次绕经所述驱动轮、配合导向轮及所述内侧导向轮或外侧导向轮。

优选地，每个单体旋转门的所述平开折叠门翼由门翼驱动机构驱动其相对中心轴转动。

优选地，每个单体旋转门具有四个绕所述中心轴转动的门翼，其中至少一个为所述平开折叠门翼。

根据实际需要，本实用新型提供的双体旋转门可在普通旋转门功能和平开门功能之间切换。与现有技术相比，本实用新型进行了结构优化设计，每个单体旋转门的固定弧壁和移动弧壁左右相对设置，从而在两者之间形成纵向通道；两个单体旋转门的移动弧壁相邻设置，该移动弧壁由至少两个弧壁移动体围合而成，并可绕各自的中心轴向内外两侧转动。

本方案在旋转门状态下运行时，分体式的弧壁移动体围合在固定弧壁的相对侧，即两个单体旋转门独立运行；此状态下，转动中心轴调整该平开折叠门翼为与通行方向相垂直的姿态，切换至单体平开门工作模式。而当分体式的弧壁移动体围合在固定弧壁的内外两侧时，此状态下，分别转动两单体中心轴调整相应的平开折叠门翼大致在同一直线上，切换至双体平开门工作模式。