[实用新型]一种模拟充电机的转子装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机机械技术领域，更具体的说是涉及一种用于发动机装机、试机、模拟环节的模拟充电机的转子装置。

背景技术

在汽车制造业中，由于发动机厂与汽车厂配套不尽相同，有相当多的发动机是不带充电机出厂的，一般是不同的机型借用相应的产品充电机做工装进行装机、试机、模拟，在整个生产过程中极易造成产品充电机损坏，每个产品充电机循环使用十几次即损坏，每年约有10％产品充电机损坏报废，所用产品充电机单价低的有几百元，高的有两千多元，且易造成物资管理混乱，从而增加了生产成本及管理成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可反复使用、不易损坏、维修方便、通用性好的模拟充电机转子装置来代替真正的充电机进行装机、试机、模拟等环节，以可达到减少浪费、节约成本之目的。

本实用新型是采用如下技术方案来实现上述目的：一种模拟充电机的转子装置，其特征在于，包括有套筒、转轴、皮带轮和支脚，该转轴由轴承可转动连接在该套筒内，该皮带轮连接在转轴的端部，该支脚可拆卸的连接在该套筒外表面。

作为上述方案的进一步说明：

优选地，所述转轴的一端为三阶轴，另一端为二阶轴，该二阶轴和三阶轴分别由轴承与套筒两端连接，该三阶轴较小的一端与皮带轮连接。

优选地，所述套筒为一筒状结构，在该套筒两端设有用于安装轴承的沉孔，在该套筒外表面沿其轴线方向设有一个矩形长键。

优选地，所述套筒两端分别设有用于固定轴承的前盖板和后盖板，该前盖板为环形片状结构，该后盖板为圆形片状结构，所述前盖板和后盖板均由螺栓连接在套筒端部。

优选地，所述支脚包括有一个由螺栓调节松紧的箍环，在该箍环内表面设有与长键配合的矩形槽，在该箍环外表面沿其直径方向延伸有至少一个支撑片，在该支撑片上设有螺孔。

本实用新型采用以上技术方案所能达到的有益效果是：本实用新型不仅结构简单、制作成本低廉，而且坚固耐用、通用性好，更是操作方便、调整快捷，大大节约了发动机装机成本。

附图说明

图1是本实用新型所述转子装置的结构示意图；

图2是本实用新型所述转子装置的A-A剖视图；

图3是本实用新型所述转子装置的A向视图；

图4是本实用新型所述转子装置的B-B剖视图；

图5是本实用新型所述转子装置套筒的结构剖视图；

图6是本实用新型所述转子装置套筒的左、右视图；

图7是本实用新型所述转子装置转轴的结构示意图。

附图标记：1、长键；2、后盖板；3、后支脚；4、套筒；5、前支脚；6、转轴；7、轴承；8、前盖板；9、隔套；10、皮带轮；11、螺母；12、弹簧垫圈；13、平垫圈；14、螺栓；15、弹簧垫圈II；16、安装支撑孔；17、安装调整螺孔。

具体实施方式

为进一步阐述本实用新型的结构和功能，以下结合附图和优选的实施例对本实用新型作详细说明，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

本实用新型是一种模拟充电机的转子装置，结合图1至图7所示可知，该转子装置包括有套筒4、转轴6、皮带轮10和支脚，该转轴6由轴承7可转动连接在该套筒4内，该皮带轮10连接在转轴6的端部，该支脚可拆卸的连接在该套筒4外表面。该转轴6的一端为三阶轴，另一端为二阶轴，该二阶轴和三阶轴分别由轴承7与套筒4两端连接，在转轴6三阶轴一端的最小直径的轴上设有螺纹，在转轴6装入套筒4后，转轴6三阶轴一端依次装有隔套9、皮带轮10、平垫圈13、弹簧垫圈12和螺母11，并通过拧紧螺母11固定皮带轮10。所述套筒4为一筒状结构，在该套筒4两端设有用于安装轴承7的沉孔，在该套筒4外表面沿其轴线方向设有一个矩形长键1。所述套筒4两端分别设有用于固定轴承7的前盖板8和后盖板2，该前盖板8为环形片状结构，该后盖板2为圆形片状结构，所述前盖板8和后盖板2均由螺栓14连接在套筒4端部。所述支脚包括前支脚5和后支脚3，前支脚5和后支脚3都设有一个由螺栓14调节松紧的箍环，在该箍环内表面设有与长键1配合的矩形槽，调松箍环可使支脚沿套筒4外表面前后移动，在前支脚5的箍环外表面沿其直径方向向两侧延伸有两个支撑片，在该支撑片上设有螺孔，下端的螺孔为安装支撑孔16，上端的螺孔为安装调整螺孔17，在后支脚3的箍环外表面沿其直径方向只有一个支撑片，在该支撑片上设有安装支撑孔16。