[实用新型]一种增压器回油管垫片

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机配件技术领域，更具体的说是涉及一种用于发动机增压器回油管的垫片。

背景技术

增压器回油管垫片是为了防止增压器与回油管之间发生渗漏现象而在增压器回油法兰与增压器回油管法兰之间设置的起密封作用的配件。现有的增压器回油管垫片采用镀锡薄钢板包边结构，这种结构的主要缺点是回弹率低、镀锡包边挤压变形后无法回位，长时间使用后容易出现渗油现象，无法起到密封作用。随着市场对三漏要求的日益增高，现有回油管垫片已无法满足日益严格的密封要求。

实用新型内容

本实用新型提供了一种增压器回油管垫片，具有一定的硬度和回弹率，能使增压器、回油管垫片及回油管贴合紧密，在振动环境中仍能紧密贴合增压器和回油管，使机油无法渗漏，满足增压器回油的密封要求。

本实用新型是采用如下技术方案来实现上述目的：一种增压器回油管垫片，包括有与回油管配合的装配孔，其特征在于，该垫片包括由钢板构成的基板和包覆在该基板上的氟橡胶层，在该装配孔外围设有与其同心的环形凸筋。

作为上述方案的进一步说明：

优选地，所述基板的厚度为0.3mm～0.4mm。

优选地，所述氟橡胶层的厚度为0.01mm～0.03mm。

优选地，所述凸筋的高度为0.2mm～0.4mm。

本实用新型采用以上技术方案所能达到的有益效果是：

1.本实用新型所述的垫片设有凸筋，具有一定的硬度和回弹率，能使增压器、回油管垫片及回油管贴合紧密，因此增强了该垫片的密封性能。

2.本实用新型所述的垫片在钢板外表面还覆盖一层氟橡胶层，使垫片具有优良的耐高温性、耐油性、耐化学性、耐燃性、高真空性，进一步提升了垫片的间隙补偿能力和回弹率，在振动环境中仍能紧密贴合增压器和回油管，使机油无法渗漏，满足增压器回油的密封要求。

附图说明

图1是本实用新型所述垫片的结构示意图；

图2是本实用新型所述垫片的局部剖视示意图。

附图标记说明：

1-垫片主体，2-装配孔，3-凸筋，4-安装孔，5-基板，6-氟橡胶层。

具体实施方式

为进一步阐述本实用新型的结构和功能，以下结合附图和优选的实施例对本实用新型作详细说明，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

图1为本实用新型所述垫片的结构示意图，如图中所示，该垫片主体1为一个大致呈菱形的板状结构，该垫片主体1中部设有一个与回油管配合的装配孔2，在装配孔2外围冲压成型有与装配孔2同心的环状凸筋3，在该垫片主体1的两侧分别设有一个用于安装垫片的安装孔4，该垫片主体1由基板5和包覆在该基板5两面的氟橡胶层6构成，该基板5采用SPCC钢板(日本牌号，相当于国产的Q195)，厚度为0.35mm，钢板两侧的氟橡胶层6厚度为0.01mm～0.03mm，凸筋3的高度为0.3mm。

本实用新型所述垫片采用钢板冲凸筋3结构，具有一定的硬度和回弹率，能使增压器、回油管垫片及回油管贴合紧密，而且在钢板表面覆盖一层氟橡胶(氟橡胶具有优良的耐高温性、耐油性、耐化学性、耐燃性、高真空性、压缩变形好)，进一步提升了垫片的间隙补偿能力和回弹率，在振动环境中仍能紧密贴合增压器和回油管，使机油无法渗漏，满足增压器回油的密封要求。同时，氟橡胶能耐-30℃～250℃温度，能满足增压器回油温度的要求，氟橡胶耐油性好，满足增压器回油的耐油性要求。

本实用新型上述实施例和附图所示仅为本实用新型较佳实施例之一，并不能以此局限本实用新型，在不脱离本实用新型精髓的条件下，本领域技术人员所做的任何变动，都属本实用新型的保护范围。