[实用新型]载重汽车改进的分动器四点式悬置装置

权利要求书

1.一种载重汽车改进的分动器四点式悬置装置，包括车架连接座、减震块、分动器，其特征是车架连接座设置于分动器左右两侧，每侧设有前后2个车架连接座，每侧的2个车架连接座之间搭置有分动器支撑梁，对置的两个分动器支撑梁之间装接分动器，分动器支撑梁的两端与每个车架连接座之间设有减震块。

2.按权利要求1所述载重汽车改进的分动器四点式悬置装置，其特征是分动器支撑梁中段的内侧面设有装接分动器的安装面，安装面的四周设有连接螺栓。

3.按权利要求1所述载重汽车改进的分动器四点式悬置装置，其特征是减震块由橡胶制成圆柱体，减震块的中心置有通孔，减震块由螺栓固定连接于分动器支撑梁与车架连接座之间。