[实用新型]负荷拖车传动箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种齿轮传动装置，具体涉及一种用于负荷拖车传动箱。

背景技术

随着重型车辆和工程机械车辆等不断发展，为保证车辆的安全性和可靠性，需要对车辆的性能参数进行测量，负荷拖车就是用来测试车辆动态牵引性能的车辆测试设备，得到了广泛应用。现行负荷拖车主要由后桥、传动箱、连接装置、变速装置、测功系统构成。这种负荷拖车的传动箱的缺点是传动齿轮较多，使得负荷拖车的底盘结构复杂，重量重，承载能力受限；当不需要测试时，测功系统不工作，但与测功系统相关的多个传动齿轮一直在运转，因此这种负荷拖车传动箱使用寿命短，维护费用高。

发明内容

本实用新型的目的是要克服上述技术的缺点，提供一种既可实现负荷拖车如普通拖车一样行走，又可按一定的速比将车辆动力性能参数反馈给测功机，结构简洁紧凑，使用寿命长、维护费用低的负荷拖车传动箱。

本实用新型的负荷拖车传动箱包括壳体和设置在壳体内的驱动齿、后桥轴、输出轴、中间轴和润滑油泵，其特征在于：所述的后桥轴上增设有双联齿，驱动齿上增设有滑动齿套；滑动齿套与双联齿啮合，双联齿依次带动中间齿、输出齿、中间轴和输出轴、润滑油泵、输出轴及测功机工作。

本实用新型的负荷拖车传动箱结构简单、制造容易、操作方便，依据测功机指令，通过操作换挡系统使滑动齿套与双联齿啮合来控制中间轴、输出轴和润滑油泵运转，完成车辆性能参数的测试；当测功机不工作时，滑动齿套与双联齿分离，中间轴、输出轴和润滑油泵也不转动，降低了传动箱的维护费用，提高了其使用寿命长和可靠性。

附图说明

附图为本实用新型的结构示意图。

图中：1、滑动齿套，2、双联齿，3、后桥，4、中间轴，5、润滑油泵，6、输出齿，7、测功机，8、换挡系统，9、后桥轴，10、驱动齿，11、中间齿，12、输出轴，13、壳体。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述：

本实用新型的负荷拖车传动箱由壳体13和设置在壳体13内的驱动齿10、后桥轴9、输出轴12、中间轴4和润滑油泵5，后桥轴9上增设有双联齿2，驱动齿10上增设有滑动齿套1。

本实用新型的负荷拖车传动箱是这样工作的：

当需要测试时，通过操作换挡系统8，使滑动齿套1与双联齿2啮合，双联齿2依次带动中间齿11和输出齿6转动，中间轴4和输出轴12的运转，测功机和内置润滑油泵5工作，通过输出轴12，测功机7完成被试车辆性能参数测试。

当不需要测试时，通过操作换挡系统8，使滑动齿套1与双联齿2分离，中间轴4和输出轴12不转动，测功机7和内置润滑油泵5停止工作，负荷拖车像普通车一样自行走。