[实用新型]汽车安全带加强板铆压固定工装有效
申请号: | 201120137196.0 | 申请日: | 2011-05-03 |
公开(公告)号: | CN202129373U | 公开(公告)日: | 2012-02-01 |
发明(设计)人: | 赵斌;甘晓伟 | 申请(专利权)人: | 上海天合汽车安全系统有限公司 |
主分类号: | B21D43/00 | 分类号: | B21D43/00 |
代理公司: | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人: | 刘伍堂 |
地址: | 201805 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 安全带 加强 板铆压 固定 工装 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车安全系统,具体说是汽车安全带加强板铆压固定工装。
背景技术
由于安全带垂直放置,定位困难,影响加强板铆压的质量。
发明内容
本实用新型为克服现有技术的不足,增加定位把手,提高定位稳定性。
为实现上述目的,设计汽车安全带加强板铆压固定工装,包括压头、弹簧导轨、两侧的预压把手、安全带、加强板,其特征在于:机架的上方及下方设有压头,下方的压头与弹簧导轨连接;两侧的预压把手分别预压加强板,并与安全带连接。
所述的弹簧导轨至少设有2个。
本实用新型同现有技术相比,采用两侧的预压把手,既解决了安全带垂直定位的难题,又实现了加强板的预压紧固,增加了铆压位置的准确性,提高了铆压质量。
附图说明
图1为本实用新型结构主视图。
图2 为本实用新型结构左视图。
图3为本实用新型结构俯视图。
参见图1,图3,1为机架,2为弹簧导轨,3为压头,4为预压把手,5为加强板,6为安全带。
具体实施方式
下面根据附图对本实用新型做进一步地说明。
参见图1,由弹簧导轨2控制压头3的行程,压头压住安全带6,保证铆压的平稳及正确。
参见图3,安全带6放入汽车安全带加强板铆压固定工装后,合上两侧的预压把手4,两侧的预压把手4既紧固安全带6,又预压加强板5,确保工件装配位置准确,对安全带6及加强板5的最终定位并完成铆压,两者相互配合提高铆压的精度及质量。
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