[实用新型]一种改进的汽车空调压缩机无效
申请号: | 201120137658.9 | 申请日: | 2011-05-04 |
公开(公告)号: | CN202080093U | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
发明(设计)人: | 蒋溯;陈悦;仲思嘉;周凌浩 | 申请(专利权)人: | 上海三电汽车空调有限公司 |
主分类号: | B60H1/32 | 分类号: | B60H1/32 |
代理公司: | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人: | 刘伍堂 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改进 汽车空调 压缩机 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车空调压缩机技术领域,具体说是一种改进的汽车空调压缩机。
背景技术
传统的A级别车上采用160cc排量的压缩机,但由于客户的要求,在A级别车上采用120cc的压缩机,故因此将6V12压缩机进行改进,以满足客户的要求。
发明内容
本实用新型为克服现有技术的不足,采用小皮带轮,以及汽缸体凸台,来满足客户的性能要求。
为实现上述目的,设计一种改进的汽车空调压缩机,包括小皮带轮、离合器、压缩机、汽缸体凸台、汽缸体、汽缸盖,其特征在于:离合器的外圈设有小皮带轮,离合器的右侧设有汽缸体,汽缸体的左下端设有汽缸体凸台。
本实用新型同现有技术相比,采用小皮带轮,提高了传动比;增加了汽缸体凸台,用来在放置压缩机时,保护离合器部件,可以将小排量压缩机代替大排量压缩机,满足了客户的性能要求。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
参见图1,1为小皮带轮,2为离合器,3为压缩机,4为汽缸体凸台,5为汽缸体,6为汽缸盖。
具体实施方式
下面根据附图对本实用新型做进一步的说明。
如图1所示,在离合器2采用外径为107.7毫米的小皮带轮1,提高了传动比,在同发动机转速的情况下,提高了压缩机3的转速,从而提高了压缩机3的性能;在汽缸体5的前端,靠近离合器2的位置增设了汽缸体凸台4,这样在放置压缩机3的同时,可以有效保护离合器2部件,将小排量压缩机代替大排量压缩机,以此来满足客户的性能要求。
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