[实用新型]油浸式变压器用条形分接开关冷压接线装置有效

专利信息
申请号: 201120138485.2 申请日: 2011-05-05
公开(公告)号: CN202076663U 公开(公告)日: 2011-12-14
发明(设计)人: 沈剑;许叶平;沈山林 申请(专利权)人: 江苏宏源电气有限责任公司
主分类号: H01R43/048 分类号: H01R43/048
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人: 杨晓玲
地址: 211103 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 油浸式 变压 器用 条形 开关 接线 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及变压器领域,尤其是一种油浸式变压器用条形分接开关冷压接线装置。

背景技术

传统配电变压器的高压引线与条形分接开关在进行冷压连接时,是通过压线钳将各连接档位逐个进行冷压连接的。这种接线方式的操作工序复杂,以常规分接档(±2×2.5%)为例,每相共有6个压接点,则三相共计有18个压接点,即制作一台高压引线需进行18次冷压操作,且由于手工操作,既浪费工时,造成操作工疲劳,同时也不能很好保证压接质量。

发明内容

发明目的:本实用新型的目的提供一种油浸式配电变压器用条形分接开关的冷压接线装置,解决现有冷压接线工序生产效率低、接线质量差、操作工容易疲劳的问题。

为了解决上述技术问题,本实用新型采用了如下的技术方案:

一种条形分接开关冷压接线装置,包括定压模、动压模、活塞式液压缸、液压泵、电机和控制箱,控制箱通过电机与液压泵连接,液压泵与塞式液压缸连接,动压模设置在活塞式液压缸的活塞杆上,在定压模和动压模的对接端面上分别设有若干一一对应的凹槽和凸块。

进一步的,在液压泵和活塞式液压缸之间依次设置流量调节阀和叠加式电磁阀,叠加式电磁阀的第一管路与流量调节阀连接,第二管路与活塞式液压缸的液体输入端连通,第三管路与活塞式液压缸的液体输出端连通。

进一步的,在流量调节阀处设有压力表。

本实用新型具有以下优点:

1)在进行冷压接线操作时,只需选择适合的模具,一次对单相压接点全部压接,大大缩短了压接操作次数,提高了生产效率;

2)由于将传统手工压接改为由液压压接,压力始终保持一致,所以压接质量可以得到有效保证;

3)整个操作过程只需控制点动开关即可完成操作,不需用压线钳进行手工操作,大大减轻了工作量。

附图说明

图为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式:

下面结合附图对本实用新型做更进一步的解释。

如图所示,本实用新型的油浸式变压器用条形分接开关冷压接线装置包括定压模1、动压模2、活塞式液压缸3、液压泵4、电机5、控制箱6、流量调节阀9、叠加式电磁阀10和压力表11。控制箱6通过电机5与液压泵4连接,液压泵4通过流量调节阀9与叠加式电磁阀10的第一管路连通,在流量调节阀9处设有压力表11;叠加式电磁阀10的第二管路和第三管路分别与活塞式液压缸3的液体输入端和液体输出端连通;动压模2设置在活塞式液压缸3的活塞杆上,在定压模1和动压模2的对接端面上分别设有六个一一对应的凹槽7和凸块8,凹槽7和凸块8数量与尺寸可根据不同条形分接开关做相应调整。

操作时,只需选择适合的定压模1和动压模2,将单相引线与分接开关铜连接管的压接部位放入定压模1和动压模2之间,然后通过控制箱6启动电机5,带动液压泵4工作,通过液压系统供给压力,驱动动压模2与定压模1的吻合运动,一次对单相压接点全部压接,压接次数只需3次,在活塞式液压缸3压力足够时,通过更换定压模1和动压模2也可对三相压接点同时压接,压接一次即可解决三相引线与分接开关铜连接管的压接。当压接到位时即停止工作,过程简单易行。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

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