[实用新型]与四轮驱动拖拉机配套的拖车驱动传动结构

说明书

技术领域

本实用新型属于农业机械，主要涉及一种与四轮驱动拖拉机配套的拖车驱动传动结构。

背景技术

为了充分发挥和利用拖拉机发动机的有效功率，提高拖拉机的牵引能力和机组的通过能力，四轮驱动拖拉机成为目前农业生产中的重要动力机械，保有量快速增加。但是，由于被四轮驱动拖拉机牵拉的挂车无驱动力，在实际的牵引拖车运输作业中，仍然会出现四轮拖拉机四个驱动轮打滑现象，不仅牵引力下降，机组通过能力差，而且拖拉机的发动机功率不能充分发挥和利用，造成能源损失和浪费。上述问题，在地面道路条件差和偏坡地面上反应尤为突出。

发明内容

本实用新型的目的就是针对上述现有技术存在的问题，设计提供一种与四轮驱动拖拉机配套的拖车驱动传动结构，达到充分有效发挥拖拉机发动机功率、提高运输效率和机组通过能力、减少打滑现象发生的目的。

本实用新型的基本设计是，与四轮驱动拖拉机配套的拖车驱动传动结构包括四轮驱动拖拉机和拖车，在四轮驱动拖拉机后侧部上安装变速齿轮箱，在四轮驱动拖拉机的拖拉机前驱传动齿轮箱上配置安装后动力输出轴，第一万向传动轴的前端和后端分别与后动力输出轴和变速齿轮箱动力输入轴连接，在变速齿轮箱动力输出轴上固装主动链轮，从动链轮固装在四轮驱动拖拉机的拖拉机后动力输出轴上，传动链条套装在主动链轮和从动链轮上，在拖车车架上可转动地安装中间轴，第二万向传动轴的前端和后端分别与拖拉机后动力输出轴和中间轴连接，第三万向传动轴的前端和后端分别连接在中间轴和拖车的拖车驱动桥总成上，在中间轴上安装离合器。

本实用新型利用四轮驱动拖拉机的发动机功率使与其挂接配套的拖车的随动行走轮成为动力驱动轮，大幅度提高机组的运输效率和通过能力，有效地发挥和利用了拖拉机发动机功率，具有结构设计新颖合理、传动可靠、机组运行平稳、适应能力强的特点，尤其适合坡地和道路条件差的情况下使用。

附图说明

附图是与四轮驱动拖拉机配套的拖车驱动传动结构总体配置示意图。

图中件号说明：

1、四轮驱动拖拉机、2、拖拉机前驱传动齿轮箱、3、后动力输出轴、4、第一万向传动轴、5、变速齿轮箱、6、主动链轮、7、传动链条、8、从动链轮、9、第二万向传动轴、10、中间轴、11、第三万向传动轴、12、拖车驱动桥总成、13、拖车、14、拖拉机后动力输出轴、15、离合器。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型最佳实施方案进行详细描述。与四轮驱动拖拉机配套的拖车驱动传动结构包括四轮驱动拖拉机1和拖车13，在四轮驱动拖拉机1后侧部上安装变速齿轮箱5，在四轮驱动拖拉机1的拖拉机前驱传动齿轮箱2上配置安装后动力输出轴3，第一万向传动轴4的前端和后端分别与后动力输出轴3和变速齿轮箱5动力输入轴连接，在变速齿轮箱5动力输出轴上固装主动链轮6，从动链轮8固装在四轮驱动拖拉机1的拖拉机后动力输出轴14上，传动链条7套装在主动链轮6和从动链轮8上，在拖车13车架上可转动地安装中间轴10，第二万向传动轴9的前端和后端分别与拖拉机后动力输出轴14和中间轴10连接，第三万向传动轴11的前端和后端分别连接在中间轴10和拖车13的拖车驱动桥总成12上，在中间轴10上安装离合器15。

运输作业时，切断拖拉机后动力输出轴14的驱动动力，使其成为自由轴，四轮驱动拖拉机1发动机旋转动力经拖拉机前驱传动齿轮箱2、后动力输出轴3、第一万向传动轴4、变速齿轮箱5、主动链轮6、传动链条7、从动链轮8驱动拖拉机后动力输出轴14转动，再经第二万向传动轴9、中间轴10、离合器15、第三万向传动轴11驱动拖车驱动桥总成12转动，实现随动拖车变为驱动拖车。切断拖拉机前驱传动齿轮箱2的动力传递和切断中间轴10上的离合器15动力传递，拖车13即成为随动拖车，此时拖车13行走时，除拖车驱动桥总成12零部件处在转动状态外，其他部件均处于静止状态。