[实用新型]燃油管支架螺柱补焊夹具有效

专利信息
申请号: 201120139259.6 申请日: 2011-05-05
公开(公告)号: CN202137538U 公开(公告)日: 2012-02-08
发明(设计)人: 徐飞 申请(专利权)人: 中国第一汽车集团公司;一汽-大众汽车有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 代理人: 王薇
地址: 130011 吉*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 燃油 支架 螺柱补焊 夹具
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种燃油管支架螺柱补焊夹具,应用于汽车制造领域,用于捷达轿车前地板14号螺柱手动补钉定位。

背景技术

由于前地板自动线十九工位,螺柱焊接工位,为北美威斯摩兰70年代设备,老化严重,时常有漏焊及故障短接生产,由于14号燃油螺柱位置特殊,在装配过程中,左邻前纵梁小梁右侧有工艺凸起,左右均不能偏差,但参照物只有下端1个大定位孔,无法定位,多年来一直是补焊夹具制做的难题。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种燃油管支架螺柱补焊夹具,可为终检补焊提供精准定位,为单一定位销制做补焊夹具提供依据。

本实用新型的技术方案是这样实现的:燃油管支架螺柱补焊夹具,由定位架,主定位销,定位孔,手柄组成,其特征在于:定位架整体呈三角形结构,定位架前端与主定位销固定连接,主定位销为空心销,定位架后端开有定位孔,手柄与定位架中段固定连接。

本实用新型的积极效果是定位准确,使用方便,坚固耐用。

附图说明

图1为本实用新型的结构图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明:如图1所示,燃油管支架螺柱补焊夹具,由定位架1,主定位销2,定位孔3,手柄4组成,其特征在于:定位架1整体呈三角形结构,定位架1前端与主定位销2固定连接,主定位销2为空心销,定位架后端开有定位孔3,手柄4与定位架1中段固定连接。

工作时,先将本工具主定位销2放入工件主定位孔内,用力将工具向里推,将夹具与工件贴合严密,右手用手动螺柱焊枪在夹具定位孔3内定位补焊,之后将夹具从工件上取下,手动所补螺柱位置与的自动焊位置相同,能够满足总装装配要求,装配率100%。彻底解决了14号燃油螺柱手动补焊位置不够准确的难题,能适应十九工位自动线故障下的短接生产,提高了返修效率。

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