[实用新型]一种风能光能互补供电的路灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种路灯，特别是涉及一种风能光能互补供电的路灯。

背景技术

随着社会的发展，我们生活周围的公共设施也在不断的进步，路灯便是公共设施中最为常见的一种。现有技术中路灯的供电方式非常单一，只是单纯的采用交流电的供电方式，但是随着现在社会大力提倡节约能源，绿色环保，这种传统的为路灯供电的方式显然已经落后。所以急需一种采用新能源供电的节能环保路灯。

以往在路灯上也有许多有创新的改进，比如使用风能或者太阳能进行供电，但是风能和太阳能都会受到时间和空间的限制，比如在夜晚的时候无法进行太阳能供电，在无风的状态无法进行风能的供电。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中路灯所存在的缺陷，提供一种风能光能互补供电的路灯来解决上述问题。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种风能光能互补供电的路灯，包括灯杆、灯体和电源，灯体设置于灯杆上方，电源连接灯体，其特征在于，还包括中心控制模块、蓄电池、风力发电机和太阳能发电机，风力发电机和太阳能发电机连接中心控制模块，中心控制模块连接蓄电池、蓄电池连接灯体，所述中心控制模块、蓄电池、风力发电机和太阳能发电机均设置于灯杆上。

上述一种风能光能互补供电的路灯，其特征在于，所述风力发电机包括风扇发电机组，所述风扇发电机组包括风扇，在风扇的后端通过连接杆连接有尾翼，连接杆通过转轴连接灯杆。

上述一种太阳能路灯，其特征在于，所述太阳能发电机包括太阳能晶硅板，所述太阳能晶硅板设置于灯杆的顶端。

本实用新型具有的有益效果：利用风能和光能互补供电，使得能够更加有效率的对路灯进行供电，达到了节能的效果，同时风能和光能是一种可再生环保的资源，又达到了环保的效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

为使对本实用新型的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解与认识，用以较佳的实施例及附图配合详细的说明，说明如下：

参看图1，一种风能光能互补供电的路灯，包括灯杆100、灯体200和电源300，灯体200设置于灯杆100上方，电源300连接灯体200为灯体200进行供电，还包括中心控制模块500、蓄电池400、风力发电机600和太阳能发电机700，风力发电机600和太阳能发电机700连接中心控制模块500，中心控制模块500连接蓄电池400、蓄电池400连接灯体200。

工作时，中心控制模块500控制风力发电机600和太阳能发电机700的运转，当风力足够时，控制风力发电机600运转发电；当阳光充足时，控制太阳能发电机700运转发电。然后中心控制模块500再将风力发电机600和太阳能发电机700产生的电能输送到蓄电池400中，最后蓄电池400为灯体200进行供电。

中心控制模块500、蓄电池400、风力发电机600和太阳能发电机700均设置于灯杆100上。

风力发电机600包括风扇发电机组610，风扇发电机组610主要用于将风能转换为电能。

风扇发电机组610包括风扇611，在风扇611的后端通过连接杆613连接有尾翼612，连接杆613通过转轴614连接灯杆100。在使用的时候，尾翼612能够随着风向的偏转和偏转，从而带动连接杆613在转轴614上转动，最终使得风扇611的正面始终处于迎风的状态。

太阳发电机700包括太阳能晶硅板710，太阳能晶硅板710主要用于将太阳能转换为电能。

太阳能晶硅板710设置于灯杆100的顶端，这样使得太阳能晶硅板710能够更好的接受阳光照射从而进行发电工作。

综上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用来限定本实用新型实施的范围，凡依本实用新型权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰，均应包括于本实用新型的权利要求范围内。