[实用新型]一种润滑油脂加压泵加热装置无效
申请号: | 201120139931.1 | 申请日: | 2011-05-05 |
公开(公告)号: | CN202048341U | 公开(公告)日: | 2011-11-23 |
发明(设计)人: | 徐小贤;汪国生 | 申请(专利权)人: | 江西铜业股份有限公司 |
主分类号: | F16N39/04 | 分类号: | F16N39/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 335424 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 润滑 油脂 加压 加热 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种润滑油脂加压泵加热装置,属机械领域。
技术背景
一般润滑油脂在一定的温度范围内都会保持油脂的粘度指数特性,比如壳牌马力士GL400型润滑油脂在-10℃~150℃的温度内就可保持正常的粘度指数,如果温度低于-10℃润滑油脂就会凝固;而温度在10℃~-10℃范围时润滑油脂粘度指数降低,润滑油脂变的非常粘稠不便于管路传输,也不利于设备的润滑。
H8000型圆锥破碎机和H8800型圆锥破碎机,其横梁需要定期添加壳牌马力士GL400型润滑油脂,因为是定期添加,这对润滑油脂的传输系统要求非常高,特别是冬天,随着气温下降低于10℃时,润滑油脂粘度指数降低,润滑油脂变稠,加压油泵电机工作负荷增大,严重时会出现堵转现象,经常造成油泵电机工作负荷大、打空泵,烧坏等现象,无法完成设备添加润滑油脂工作。
发明内容
本实用新型的目的就是提供一种润滑油脂加压泵加热装置,能够满足壳牌马力士GL400型润滑油脂在气温较低时,使用油泵定期为设备加油润滑,并要求达到理想的加油效果,便于安装维护。
本实用新型油管加热装置的技术方案是:一种润滑油脂加压泵加热装置,包括润滑油桶、电加热带、输油管道、温度传感器、温度变送器和控制器,润滑油桶周围设置电加热带,润滑油桶内设置温度传感器,输油管道油管外壁上布置电加热带,输油管道外的电加热带由绝缘胶布固定,温度传感器与温度变送器由导线连接,温度变送器信号由导线与控制器连接,控制器与电加热带由导线连接,电加热带的通电由控制器控制。
本实用新型有益的效果是:利用电力加热,能够自动控温,解决了冬天润滑油脂凝固、流动性差的问题,使润滑油脂粘度保持理想,润滑效果好,避免油泵电机在加润滑油时因工作负荷大、堵转等原因而烧坏。结构简单,实现方便。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
参照附图1可知,一种润滑油脂加压泵加热装置,包括润滑油桶1、电加热带2、输油管道3、温度传感器5、温度变送器7和控制器9,润滑油桶1周围设置电加热带2,润滑油桶3内设置温度传感器5,输油管道3油管外壁上布置电加热带2,输油管道3外的电加热带2由绝缘胶布4固定,温度传感器5与温度变送器7由导线6连接,温度变送器7信号由导线8与控制器9连接,控制器9与电加热带2由导线10连接,电加热带2的通电由控制器9控制。
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