[实用新型]一种单相有载调压变压器的调压结构无效

专利信息
申请号: 201120140048.4 申请日: 2011-05-05
公开(公告)号: CN202076107U 公开(公告)日: 2011-12-14
发明(设计)人: 郑会奇 申请(专利权)人: 中电电气(江苏)股份有限公司
主分类号: H01F29/04 分类号: H01F29/04;H01F27/28
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 许方
地址: 212200 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 单相 调压 变压器 结构
【说明书】:

技术领域

 本实用新型涉及变压器结构,特别涉及单相变压器的调压结构,也即绕组与引线结构的改进。

背景技术

 目前所使用的单相有载调压变压器,因铁心为单相两柱结构,为了保证其内部磁通流通的闭合,则两柱所外套绕组的绕向须相反,这样绕组绕制、器身套装复杂,加工周期增长;另外,变压器外部的接引线布置繁琐,头尾相互交叉,影响生产加工,降低了生产效率,有待改进。

有鉴于此,本设计人针对现有单相变压器的调压结构进行研究改进,本案由此产生。

实用新型内容

 本实用新型的主要目的,在于提供一种单相有载调压变压器的调压结构,其线圈绕制简单,引线布置简洁,工艺可操作性强,结构合理,可确保变压器运行的可靠性。

为了达成上述目的,本实用新型的解决方案是:

一种单相有载调压变压器的调压结构,包括高压线圈和调压线圈,其中,高压线圈设于两个柱体上,其由中部进线,且在两个柱体上的绕向相反;调压线圈设于两个柱体上,且在两个柱体上的绕向相同。

采用上述方案后,本实用新型通过改变绕组与引线的结构,使得线圈结构更合理,既提高了电气性能和机械性能的优越性,又缩短了线圈绕制与引线布置的时间,提高了变压器的生产效率。

附图说明

 图1是本实用新型的调压绕组结构示意图;

图2是本实用新型中铁心的一个柱体的接线示意图;

图3是本实用新型中铁心的另一个柱体的接线示意图;

图4是本实用新型中高压线圈在两个柱体上的绕向结构示意图;

图5是本实用新型中调压线圈在两个柱体上的绕向结构示意图。

具体实施方式

 以下将结合附图对本实用新型的结构及工作原理进行详细说明。

首先参考图1所示,本实用新型提供一种单相有载调压变压器的调压结构,包括高压线圈2和调压线圈3,所述的变压器中的铁心1包括有两个柱体11、12,采用单相并联式,下面将对本案所提供的调压结构进行介绍。

高压线圈2设于两个柱体11、12上,并采用中部进线、两柱并联的形式,如在本实施例中,高压线圈2在柱体11上采用左绕向,而在柱体12上采用右绕向,可同时配合图4所示。

调压线圈3设于两个柱体11、12上,且为同向绕制,如在本实施例中,为其绕制方便,采用左绕向,如图5所示。

使用时,如图2所示,对于柱体11而言,由于高压线圈2和调压线圈3的绕向一致,由极性同名端考虑,电流由上端部进入,下端部流出,且正档调节,递增;对于柱体12而言,配合图3所示,由于其与柱体11为并联结构,因此高压线圈2和调压线圈3的极性属于异名端,即电流由下端部流入,上端部流出,且正档调节,递增。

综上所述,本实用新型一种单相有载调压变压器的调压结构,重点在于将高压线圈2设计为中部进线,调压线圈3设计采用同向绕制,两柱并联,此设计使得线圈结构更加合理,电气性能与机械性能更好;且高压引线和分接引线分两侧布置,使引线的布置更简易,绝缘性能更好。

以上实施例仅为说明本实用新型的技术思想,不能以此限定本实用新型的保护范围,凡是按照本实用新型提出的技术思想,在技术方案基础上所做的任何改动,均落入本实用新型保护范围之内。

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