[实用新型]制动阀中间体卡紧装置无效
| 申请号： | 201120140264.9 | 申请日： | 2011-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN202041353U | 公开（公告）日： | 2011-11-16 |
| 发明（设计）人： | 凤宝利;张炜;张连成;张九天;杨志杰 | 申请（专利权）人： | 太原鹏跃电子科技有限公司 |
| 主分类号： | G01M3/02 | 分类号： | G01M3/02 |
| 代理公司： | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人： | 朱源 |
| 地址： | 030006 山西*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 制动 中间体 装置 | ||
1.一种制动阀中间体卡紧装置，其特征在于：包括定位机构、施力动作机构、以及密封结构；
所述定位结构包括定位座（1）、其下端与定位座（1）中部上侧表面固定的支撑杆（2）、其下端与定位座（1）前部左侧表面固定的左固定座（3）、以及其下端与定位座（1）前部右侧表面固定的右固定座；
所述施力动作机构包括前作用气缸（4）、后作用气缸（5）、左作用杆（6）、左连接杆（7）、右作用杆（8）、右连接杆（9）、以及上作用杆（10）；前作用气缸（4）的缸筒后端固定于定位座（1）前部下侧表面；后作用气缸（5）的缸筒后端固定于定位座（1）后部上侧表面；左连接杆（7）的后端和右连接杆（9）的后端均与前作用气缸（4）的活塞杆前端铰接；左连接杆（7）的前端与左作用杆（6）的后端铰接，左作用杆（6）的中部与左固定座（3）的上端铰接，左作用杆（6）的前端固定有左定位块（11）；右连接杆（9）的前端与右作用杆（8）的后端铰接，右作用杆（8）的中部与右固定座的上端铰接，右作用杆（8）的前端固定有右定位块（12）；上作用杆（10）的后端与后作用气缸（5）的活塞杆前端铰接，上作用杆（10）的中部与支撑杆（2）的上端铰接，上作用杆（10）的前端固定有上定位块（13）；
所述密封结构包括固定于定位座（1）前部上侧表面的定位密封座（14）；左定位块（11）位于定位密封座（14）左侧，右定位块（12）位于定位密封座（14）右侧，上定位块（13）位于定位密封座（14）上方。
2.根据权利要求1所述的制动阀中间体卡紧装置，其特征在于：还包括支撑杆接头（15）、前气缸接头（16）、以及后气缸接头（17）；上作用杆（10）的中部通过支撑杆接头（15）与支撑杆（2）的上端铰接，左连接杆（7）的后端和右连接杆（9）的后端均通过前气缸接头（16）与前作用气缸（4）的活塞杆前端铰接，上作用杆（10）的后端通过后气缸接头（17）与后作用气缸（5）的活塞杆前端铰接。
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