[实用新型]汽油机分体式气缸座

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种小型立式汽油机配气机构的支架装置，具体地说，是涉及一种分体式气缸座。

背景技术

通用汽油机的工作过程中，配气机构的各个零件会经常需要维护，这就需要在拆装它们的时候要求操作简单。然而，现有技术，用于放置配气机构的气缸座为一体成型结构，维修和维护十分不方便。传统的小型立式汽油机的气缸座的另一个缺点是补气通道只有一个，使污染物的排放不理想，会污染汽油机周围的空气，不能达到污染物排放标准。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的问题，提供一种能够放置配气机构的可拆装的气缸座，使其维修操作简便，还提供一种能降低污染物排放指标的气缸座。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过以下的技术方案予以实现：一种汽油机分体式气缸座，其特征在于：它由各自分体的缸盖罩和气缸盖连接成一体式结构而组成。缸盖罩开设有排气道，并在排气道的上方开设有与其相通二次气道。

进一步地，所述二次气道上设有分体式凸轮轴安装孔。所述二次气道可以通过缸盖罩和气缸盖。所述气缸盖和缸盖罩之间涂有可耐高温的密封胶。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：由于把小型立式汽油机的气缸盖设计为分体式，从而降低了维护配气机构各零件的复杂性。而在气缸盖上设有二次气道，降低了污染物的排放指标。

附图说明

图1是本实用新型气缸座的主视图；

图2是本实用新型气缸座的俯视图；

图3是二次气道结构的剖面图。

下面，结合具体实施例和附图对本实用新型进一步进行详细描述。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细描述：

如图1所示，本实用新型气缸座由气缸罩1和气缸盖2组成，气缸罩1和气缸盖通过螺栓连接后，装配成整体的气缸座。气缸盖和缸盖罩之间涂有可耐高温的密封胶。当需要维护配气机构时，拆下螺栓，气缸罩和气缸盖即可分解。气缸罩上开设有排气道6，并在排气道6的上方开设二次气道3，使气体通过二次气道导入排气道6中，达到混合的目的。气缸罩1上设置有分体式凸轮轴安装孔4，在火花塞安装孔及气缸罩1和气缸盖2的连接螺栓孔周围设置散热片5，增强了火花塞安装孔和连接螺栓孔周围的散热效果，提高发动机的工作性能、降低缸头发出的噪音、增大发动机的输出功率、延长发动机的工作寿命。增设的散热片，分别与气缸盖表面原有的散热片连接成一体，形成一体式环状散热片，增强了散热片的强度。散热片之间的加强筋具有明显的减少散热片共振、降低噪音的作用。

本实用新型解决了现有技术中气缸头上二次气道开设复杂，加工困难的问题，使气缸头上二次气道的开设简单，二次气道长度较短，加工容易，并且增加了二次补气空气管安装的可靠性，方便了二次补气空气管道的安装。本实用新型还增加了缸盖盖体的散热面积，从而使聚集在润滑油路内部的温度较高的润滑油通过若干散热片导出，能够得到很好的散热冷却，进一步提高了发动机润滑油的散热冷却效果，最终达到提高小型汽油机工作效率的目的。