[实用新型]一种汽车座椅高调器调节机构有效
| 申请号： | 201120141049.0 | 申请日： | 2011-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN202200866U | 公开（公告）日： | 2012-04-25 |
| 发明（设计）人： | 王明祥;朱豪;王超 | 申请（专利权）人： | 吴江市明阳新材料科技有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/22 | 分类号： | B60N2/22 |
| 代理公司： | 苏州华博知识产权代理有限公司 32232 | 代理人： | 黄珩 |
| 地址： | 215217 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车座椅 高调 调节 机构 | ||
1.一种汽车座椅高调器调节机构，其特征在于，包括齿轮轴和锁紧凸轮，所述齿轮轴与所述锁紧凸轮相匹配；
所述齿轮轴包括用于进行齿轮传动的齿轮圈和圆柱形凸台，所述齿轮圈与所述凸台固体连接，所述凸台自由端部的端面上开设有凹槽；
所述锁紧凸轮端部设置有与所述凹槽相匹配的连接机构。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅高调器调节机构，其特征在于，所述连接机构包括圆柱形连接块，所述连接块设置于所述锁紧凸轮的端部。
3.根据权利要求2所述的汽车座椅高调器调节机构，其特征在于，所述凹槽为圆柱形，在所述凹槽内部设置有内螺纹，在所述连接块上设置有与所述内螺纹相匹配的外螺纹。
4.根据权利要求2所述的汽车座椅高调器调节机构，其特征在于，所述凹槽为圆柱形，在所述凹槽内部对称设置有两个第一凸沿，所述第一凸沿下端面设置有小凸块。
5.根据权利要求4所述的汽车座椅高调器调节机构，其特征在于，所述连接块的半径小于所述凹槽的半径。
6.根据权利要求5所述的汽车座椅高调器调节机构，其特征在于，所述连接块的端侧对称设置有两个第二凸沿，从所述连接块横截面的中心到所述第二凸沿边缘的距离等于所述凹槽的半径。
7.根据权利要求6所述的汽车座椅高调器调节机构，其特征在于，在所述第二凸沿的上端面设置有与所述小凸块相匹配的第二凹槽。
8.根据权利要求1-7任一项所述的汽车座椅高调器调节机构，其特征在于，所述齿轮轴上设置有通孔，所述锁紧凸轮上设置有与所述齿轮轴通孔位置、大小相对应的通孔。
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