[实用新型]一种窑洞式拱坝坝肩槽结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种窑洞式拱坝坝肩槽结构。主要适用于坝顶高程以上边坡陡峭、岩体较完整的拱坝。

背景技术

拱坝坝肩是拱坝荷载的主要支承体，其稳定性要求很高，工程上一般需开挖至新鲜完整的基岩。受地形地质条件制约，坝肩开挖时常出现开挖支护工程量大、边坡高陡的情况，由此产生施工通道布置困难、工作面狭小、施工时间长、不确定因素多等难题。因此，拱坝坝肩开挖常被列为重大关键技术问题。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：针对上述存在的问题，提供一种窑洞式拱坝坝肩槽结构，旨在减少坝顶以上边坡扰动、减少坝肩开挖工程量及边坡处理工程量，缩短施工工期。

本实用新型所采用的技术方案是：窑洞式拱坝坝肩槽结构，具有坝顶高程以上地形陡峭、岩体新鲜完整的边坡，其特征在于：布置一条交通隧洞至坝顶高程并在其顶部及两侧形成锁口衬砌，交通隧洞两端拱座坐落在坝肩槽上下游的边坡上，坝肩槽由交通隧洞向下开挖形成，坝肩槽内为混凝土拱坝坝体。 

本实用新型的有益效果是：本实用新型合理地将坝址区地形地质特性与拱坝坝肩槽结构特性相结合，有效减少了坝肩槽的开挖支护工作量，也减少了对拱坝坝顶以上边坡的扰动，同时缩短了工期、节省了工程投资。

附图说明

图1是本实用新型的正面结构图。

图2是本实用新型的侧面结构图。

具体实施方式

如图1、图2所示，本实施例拟在坝顶高程以上地形陡峭、岩体较完整的边坡1上施工坝肩槽结构，首先从交通便利的适当位置布置一条交通隧洞（即窑洞）2至坝顶高程，该隧洞在工程施工期可作为坝肩槽4开挖的施工通道，在工程运行期可作为上坝交通洞。

交通隧洞2开挖完成后进行锁口衬砌，在隧洞的顶部及两侧形成锁口衬砌3，隧洞顶部以上的边坡在一定范围内要进行支护。交通隧洞2两端拱座坐落在坝肩槽上下游的边坡1上。

在交通隧洞2内自坝顶高程（0m）向下开始槽挖，请见图2，本例第一步挖至-15m，第二步挖至-30m，最后挖至-45m，即到坝底，挖槽过程中应根据坝肩槽4出露的地质条件及时进行支护。

最后在坝肩槽4内由下向上浇注混凝土形成拱坝坝体5。