[实用新型]机动车智能防盗报警器

权利要求书

1.机动车智能防盗报警器，包括信号探测触发模块(1、2)、主机控制模块(3)、身份验证模块(4)、身份模块(5)和报警模块(6)，信号探测触发模块信号输出端同主机控制模块(3)信号输入端相连，主机控制模块(3)受其输入端信号触发向输出端输出信号，主机控制模块(3)输出端同身份验证模块(4)信号输入端相连，以触发身份验证模块(4)启动身份验证程序；身份模块(5)的信号输出端可同身份验证模块(4)的信号输入端相连；身份验证模块(4)信号输出端同报警模块(6)输入端相连；该身份验证模块(4)信号输出端的输出信号触发报警模块(6)报警，其特征在于：信号探测触发模块包括一电探测触发模块(2)，该电探测触发模块(2)输入端设置于机动车任一工作电路内，当该任一工作电路处于工作状态时，该电探测触发模块(2)输出一启动身份验证程序的信号。

2.如权利要求1所述的防盗报警器，其特征在于，所述信号探测触发模块还包括一因机动车工作而受力改变产生输出信号的机械探测触发模块(1)，该机械探测触发模块(1)通过电探测触发模块(2)的信号输出端与主机控制模块(3)的信号输入端相连，以触发主机控制模块(3)输出启动信号。

3.如权利要求2所述的防盗报警器，其特征在于，所述机械探测触发模块(1)还包括一检测机动车机械受力变化的检测装置。

4.如权利要求3所述的防盗报警器，其特征在于，所述检测装置为一撑脚离地检测装置，包括撑脚(11)、顶杆(12)和微动开关(K15)，撑脚(11)内设置一微动开关(K15)，微动开关(K15)下方设有可复位的顶杆(12)，顶杆(12)伸出撑脚(11)底部：撑脚(11)支地时，顶杆(12)受压，其端部推动微动开关(K15)使之闭合；撑脚(11)离地时，顶杆(12)复位，其端部同微动开关(K15)分离或虚接、微动开关(K15)断开。

5.如权利要求1所述的防盗报警器，其特征在于，所述身份验证模块(4)信号输出端还连接一无线发射模块(7)，该身份验证模块(4)信号输出端的输出信号触发无线发射模块(7)的无线报警功能。

6.如权利要求1所述的防盗报警器，其特征在于，所述身份验证模块(4)信号输出端还连接一断电制动模块(8)，该身份验证模块(4)信号输出端的输出信号触发断电制动模块(8)的断电、制动功能。 

7.如权利要求1所述的防盗报警器，其特征在于，所述身份模块(5)和所述身份验证模块(4)互为编解码模块。

8.如权利要求1所述的防盗报警器，其特征在于，所述身份模块(5)为一独立无源器件。

9.如权利要求1所述的防盗报警器，其特征在于，所述工作电路为机动车的启动电路、发电电路、发动机的点火电路、照明电路、鸣响电路或电动车的控制电路、执行电路。

10.如权利要求1所述的防盗报警器，其特征在于，所述电探测触发模块(2)输入端设置于机动车任一工作电路内的具体探测点位为电门开关的后端、启动机引线端、发电机引线端，发动机点火电路输入端，电动车的控制电路和电动机引线端、喇叭引线端、照明引线端或方向灯引线端。

11.如权利要求6所述的防盗报警器，其特征在于，所述断电制动模块(8)由开关电路和继电器组成，前述开关电路为一三极管，继电器线圈串联于三极管的集电极或发射极，继电器触点控制机动车内电路的通、断和电磁制动器启用、释放，三极管的基极为所述断电制动模块(8)的输入端。