[实用新型]LNG加气站低温泵池装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种LNG加气站低温泵池设备，具体涉及一种可测液位高度的LNG加气站低温泵池装置。

背景技术

目前，LNG(液化天然气)加气站低温泵池一般包括设置在泵池内的潜液泵，在泵池壳体上设置有温度计、压力表等。泵池内的潜液泵在工作时，必须使潜液泵整体位于液体内部才能保证潜液泵的正常工作，因此，必须判断泵池内液面的高度来判断潜液泵是否已经预冷。但现有的判断方式是通过泵池壳体上的温度计来判断泵池液位，从而达到判断潜液泵是否已预冷。由于普通的LNG加气站中判断泵池中的潜液泵是否预冷都是通过温度计判断，这样极为不准。因为低温LNG在饱和状态下气液两相的温度差别极小，而且LNG组分不同，温度也差别很大，故通过温度计来判断泵池内的液位高度会存在较大的偏差。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能准确判断泵池内液面高度的LNG加气站低温泵池装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：LNG加气站低温泵池装置，包括具有进液口与出液口的泵池，在泵池内设置有潜液泵，在泵池壳体上设置有伸入至泵池内部的液位计。

作为优选的技术方案，所述液位计采用电容式液位计。

本实用新型的有益效果是：由于液位计的设置，可通过液位计直接测出泵池内的液面高度，能直观得到潜液泵是否整体淹没在液体内，从而达到准备地判断潜液泵是否已预冷，保证了潜液泵的正常工作，尤其适合在LNG汽车加气站中推广应用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中标记为：泵池1、潜液泵2、液位计3、进液口4、出液口5。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

如图1所示，本实用新型的LNG加气站低温泵池装置，包括具有进液口4与出液口5的泵池1，在泵池1内设置有潜液泵2，在泵池1壳体上设置有伸入至泵池1内部的液位计3。由于液位计3的设置，可通过液位计3直接测出泵池1内的液面高度，能直观得到潜液泵2是否整体淹没在液体内，从而达到准备地判断潜液泵2是否已预冷，保证了潜液泵2的正常工作。

在上述实施方式中，液位计3可选用各种类型的液位计，只要能测出泵池1内的液面高度即可，如可采用差压式液位计等。作为优选的实施方式，所述液位计3采用电容式液位计。通过测量电容的变化来测量液面的高度，可达到更高的测量精度。