[实用新型]新型大气冷凝塔

说明书

技术领域

本实用新型涉及化工设备技术领域，特别是涉及一种对含物料粉尘的高温氟化氢尾气进行净化处理的新型大气冷凝塔。

背景技术

大气冷凝塔在干法氟化铝生产中应用于尾气净化系统，是对反应后的氟化氢尾气实现冷凝、净化、吸收的装置。

反应后的氟化氢尾气中含有物料粉尘、未反应的氟化氢气体，在大气冷凝塔内经循环液喷淋洗涤后，除去尾气中的物料粉尘，将氟化氢气体吸收，同时降低尾气温度。冷凝液最终流至大气冷凝液循环站。出塔气体则经大气冷凝捕滴器、尾气分离器等装置进行进一步净化分离。净化后的气体由真空泵抽出，由汽水分离器分离后，大部分尾气进入中央吸收净化器，最后由中央吸收尾气烟囱达标排放至大气中。另一部分由压力调节阀控制作为真空泵的循环气体，以稳定工艺负压。

大气冷凝塔在干法氟化铝生产的尾气净化系统中起到了去除粉尘、吸收氟化氢气体的作用，它的应用能减少尾气中有害物质对大气环境的污染，使其在经过后续净化装置处理后能够达标排放。

大气冷凝塔由底座、若干个石墨滚圈、顶盖、拉紧装置和循环水系统构成。高温尾气及喷淋用的循环液从顶盖进入，经过若干个石墨滚圈（每个石墨滚圈带一个塔板，塔板为折流板，折流板上分布若干小孔），逐级折流，物料粉尘随循环液流向塔底，氟化氢气体被吸收，同时高温尾气经热交换冷却降温后从塔顶排出，进入后续净化装置。

这种大气冷凝塔在运行过程中，存在着以下弊病：1、由于整个尾气净化工艺系统是负压系统，压力约在-18KPa左右，高温尾气在大气冷凝塔内部流动时，实际上在负压作用下很容易“短路”，循环液也不能形成有效“水幕”，从而导致高温尾气和循环液不能进行充分而有效的接触，不能实现对尾气的有效降温和除尘，最终导致后续设备的堵塞，引起系统负压值异常，从而影响整个生产工艺系统的运行，增加了人员清理设备、管道等次数，并且清理时必须停产，耗时较长，严重影响产量。2、由于在大气冷凝塔内未能实现对高温尾气的有效降温，而其后续管路全部为塑料材质，高温尾气会对管路造成很大损害，使塑料材质的管路发生变形，甚至破裂，造成停产，影响生产的正常持续运行，同时也增加了检修次数及维修成本。3、由于净化后的尾气由真空泵抽出，没有得到有效净化处理的尾气会对真空泵设备造成物料进入泵腔、腐蚀等严重影响，大大缩短了真空泵的使用寿命，增加了设备成本。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺陷，提供一种能够实现有效喷淋，达到净化、冷却和除尘效果，最终避免后续设备堵塞，提高设备使用周期，保证生产连续性的新型大气冷凝塔。

为实现上述发明目的所采用的技术方案为：

一种新型大气冷凝塔，包括底座，若干个石墨滚圈及安装在石墨滚圈上的塔板，其特征是：所述塔板为圆形筛板；

所述筛板的筛孔直径为10～65mm，每个筛板共4～18排筛孔，总数为32～90个；

所述筛板层与层错角度安装，其角度为0～60°。

本实用新型的大气冷凝塔筛板层与层错角度安装，其角度为0～60°，各层筛板的筛孔呈交错或错开状态，可增加气体与循环液的接触面积和接触时间，从而能够实现有效喷淋，达到净化、除尘、冷却的效果。

采用本实用新型的大气冷凝塔可有效地实现对高温尾气的喷淋，达到净化、除尘、冷却的效果，从而能够减少尾气中有害物质对大气环境的污染，使其在经过后续净化装置处理后能够达标排放，同时降低对后续系统的损坏。由于高温尾气和循环液在大气冷凝塔内部能够得到充分而有效地接触，尾气中夹杂的粉尘能够随循环液流向塔底，最终进入大气冷凝液循环站的大气冷凝池中，避免了粉尘进入后续设备管道发生堵塞的现象，大幅减少了设备管道的清理工作，避免了因清理而造成的停产损失，清理周期延长至原来的2～3倍，清理时的物料量极少，清理耗时降低至原来的1/50。高温尾气被冷却后，不会对后续塑料材质的管路造成损害，能够保证生产的持续正常运行，降低了维修成本。尾气中的粉尘、氟化氢气体都得到了有效地去除，不会进入真空泵，因此对真空泵的损害降低，延长了其使用寿命，降低了设备成本。

本实用新型的大气冷凝塔提高了设备的使用周期，降低了设备的维修频率，保证了生产的连续性，实现了对含物料粉尘的高温氟化氢尾气的有效净化，保护了环境。

附图说明

图 1为大气冷凝塔示意图；

图2为原有大气冷凝塔中图1所示A-A处折流板的示意图；

图3为原有大气冷凝塔中图1所示B-B处折流板的示意图；

图4为本实用新型大气冷凝塔中图1所示A-A处筛板的示意图；