[实用新型]摆脚式推进两轮滑板

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种滑板，特别涉及一种底部带有两个万向轮的，前部用转筒连接的，站在该滑板上后脚向两边摆动而可使该滑板快速前行的，摆脚式推进两轮滑轮。

技术背景：

目前市场上见到的活力车，虽然也是前后两个万向轮，但它的结构是中间有一根扭杆，扭杆中有扭簧，骑行它时，是用前后两脚反向扭动，而使前后两万向轮产生相对位移产生动力的，然而两脚反向扭动使前后两万向轮相对位移的幅度很有限，因而速度不快，本设计在先设计的摆尾式三轮滑板（申请号：201110007118.3），虽然在速度有明显提高，但由于多了一个万向轮成本就会增加。

实用新型内容：

本实用新型的目的，是要提供一种成本比市场上的活力车更低，速度更快，玩起来更刺激的摆脚式推进两轮滑板。本实用新型的目的是这样实现的：摆脚式推进两轮滑板，包括前踏板、后踏板和万向轮，其特征是，前踏板的后部连接有槽形摆座，前踏板中部连接一万向轮，后踏板上连接有连杆，连杆的前端垂直连接一转筒，转筒的上下面各镶一轴承，转筒通过轴承和对锁螺栓配合，可转动连接于前踏板的槽形摆座上，后踏板的后端连接一万向轮。

本实用新型的有益效果是：由于采用了槽形摆座和转筒的配合，并且万向轮连接于后踏板的后端，这就使后面的万向轮可摆动的幅度很大，这也是该滑板速度快于普通活力车的原因，采用了前万向轮连接于前踏板的中部，将一个万向轮替换了两个万向轮。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意和右摆前行图

图2为本实用新型的结构示意和左摆前行图

图中：1—前踏板，2—后踏板，3—万向轮；其中前踏板1还包括：11—槽形摆座；后踏板2还包括：21—连杆，22—转筒。

具体实施方式：

根据图1、图2，所述的摆脚式推进两轮滑板，包括前踏板1、后踏板2和万向轮3；

所述的前踏板1，是注塑制成的塑料前踏板，所述前踏板1的后部连接有所述的槽形摆座11，所述前踏板1的中部拧接有所述的万向轮3。

所述的后踏板2，是注塑制成的塑料后踏板，所述后踏板2连接有所述的连杆21，所述后踏板2与所述连杆21的连接，可以是塑料对金属的连接，也可以是塑料一体连接，所述的连杆21垂直连接所述的转筒22，所述连杆21与所述转筒22的连接，可以是金属对金属的焊接，也可以是塑料一体的连接，所述的万向轮3，拧接于所述后踏板2的后端。