[实用新型]一种铜管收口机床

说明书

(一)技术领域

本实用新型涉及一种铜管收口机床。

(二)背景技术

铜管收口机床是将铜管的一端进行收口的机床，收口后的铜管可应用与汽车零配件等不同的领域。对铜管进行收口加工时，需要对下料后的铜管进行送料，将工件送至夹具上夹牢，然后对另一端利用模具进行收口加工：模具具有一收口，采用模具的收口对铜管的一端进行冲击，从而到达收口的目的。现有的铜管收口机床还存在的缺点在于：在下料时工件不能一个一个地次序下料，因此容易造成送料混乱。

(三)发明内容

为了克服现有铜管收口机床的上述不足，本实用新型提供一种可实现次序下料、下料整洁的铜管收口机床。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：一种铜管收口机床，包括机架、对铜管的一端进行收口的模具、夹紧铜管工件的夹具，所述的模具滑设于所述的机架上且该模具对准所述的夹具；还包括一推模气缸，所述推模气缸的活塞杆与所述的模具连接；

所述夹具的前上方还设有液压缸，所述液压缸的活塞杆从所述液压缸的下端面伸出，所述液压缸的活塞杆连接一接料头，所述的接料头可下降至所述夹具的正前方；

所述夹具的旁侧的上方设有由上自下倾斜的送料板，所述送料板的宽度与铜管的长度相等；所述的接料头上具有开口面向所述送料板的接料口，所述的接料口还具有面向所述夹具的推料口，所述的接料口可与所述送料板的末端衔接；

所述接料头的前方还设有一推料气缸，所述推料气缸的活塞杆连接一推料杆，所述的推料杆可推入所述的接料口内；

所述的机架上还设有铰轴，所述的铰轴上套设有翘杆，所述的翘杆和所述的机架之间还通过压簧连接；所述的翘杆位于所述送料板的下部的上方，该翘杆上设有竖向的前挡片和竖向的后挡片，所述的前挡片和后挡片位于所述铰轴的两侧，所述的前挡片和后挡片之间的距离等于铜管的直径长度；

所述液压缸的活塞杆上还连接有下压杆，所述的下压杆对准所述的翘杆，该下压杆位于所述铰轴的后方。

进一步，所述的机架上设有纵向滑轨，所述的模具滑设于所述的纵向滑轨上。

进一步，所述的夹具包括夹柱，所述夹柱的头部为四片瓣片，所述的四片瓣片围成一个插入腔；所述的夹柱为从头部至尾部逐渐缩小的锥形，所述的夹柱外套有一锁紧套，所述锁紧套的内径小于所述夹柱的头部的外径；所述锁紧套的后端连接一推杆，还包括一与所述的夹柱平行的锁紧气缸，所述锁紧气缸的活塞杆与所述的推杆连接。

本实用新型在使用时，将铜管放在送料板上，铜管由上自下滚落。液压缸不下压时，在压簧的作用下，翘杆的尾部上提，前挡片挡在送料板内从而截停铜管队列；当液压缸动作下压，将接料头向下送至其接料口与送料板末端衔接，同时带动下压杆下压，下压杆通过下压动作使得翘杆转动：翘杆的后部被下压，翘杆的前部抬起，从而使前挡片上提后挡片下降，从而使后挡片挡住其后方的铜管，前挡片和后挡片之间的铜管继续下滑至接料头的接料口内；之后液压缸继续下压，使接料头下降至夹具的正前方，然后推料气缸动作，通过推料杆将接料口内的工件经过推料口推入夹具内，由夹具将工件夹紧。之后液压缸动作上提，翘杆复位，再次由前挡片挡住铜管队列。

推模气缸将模具推向已被夹紧的铜管，从而对铜管的另一端进行收口。

本实用新型的有益效果在于：可实现铜管一个一个地次序下料，从而保证加工的顺畅性。

(四)附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是夹具的结构示意图。

(五)具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1、图2，一种铜管收口机床，包括机架1、对铜管2的一端进行收口的模具3、夹紧铜管工件的夹具4，模具3位于夹具4的前方，所述的模具3滑设于所述的机架1上且该模具3对准所述的夹具4，本实施例中，所述的机架1上设有纵向滑轨，所述的模具3滑设于所述的纵向滑轨上。还包括一推模气缸5，推模气缸5位于模具3的前方，所述推模气缸5的活塞杆与所述的模具3的前端面连接；

所述夹具4的前上方还设有液压缸6，所述液压缸6的活塞杆从所述液压缸6的下端面伸出，所述液压缸6的活塞杆连接一接料头7，所述的接料头7可下降至所述夹具4的正前方；

所述夹具4的旁侧的上方设有由上自下倾斜的送料板8，所述送料板8的宽度与铜管2的长度相等；所述的接料头7上具有开口面向所述送料板8的接料口，所述的接料口还具有面向所述夹具4的推料口，所述的接料口可与所述送料板8的末端衔接；