[实用新型]套筒滚子链顶升机构无效
申请号: | 201120144329.7 | 申请日: | 2011-05-09 |
公开(公告)号: | CN202038836U | 公开(公告)日: | 2011-11-16 |
发明(设计)人: | 魏发孔;吕圣龙;刘明强 | 申请(专利权)人: | 斯毕士舞台设备技术(杭州)有限公司 |
主分类号: | B66F7/02 | 分类号: | B66F7/02;B66F7/28 |
代理公司: | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 11100 | 代理人: | 胡福恒 |
地址: | 310051 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 套筒 滚子 链顶升 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及升降机械技术领域,一种用于剧场补偿升降台或小型升降舞台的演艺设备,也可用于其它场合的载重升降,属于专用的机械装置,是一种套筒滚子链顶升机构。
背景技术
目前,公知的剧场补偿升降台或小型升降舞台以及其它场合的起重升降台结构中的升降机构有螺杆-螺母直顶式、油缸直顶式、剪刀撑顶起式、钢丝绳(或链条)抽拉滑杆逐级顶起式、链条提升式、钢丝绳提升式以及加拿大GALA公司的大螺旋举升结构和法国赛瑞普德(SERAPID)公司的刚性链举升结构等等。以上机构用于不同场合不同要求的升降台升降都具有各自的特点。除后两种外,前述各结构都具有设备自身高、占用机坑深的缺点,在一定条件下装机、使用受到限制。后两种结构克服了前述缺点,但其关键零件结构复杂、制造困难、成本较高。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种带有U型附件的套筒滚子链顶升机构,它能圆满解决以下问题:1、 传动效率高于螺杆、油缸、剪刀撑等传统结构;2、升降运动为顶升形式,设备自身占用高度最低;3、借助标准通用件使结构简单、易于产业化制造成本低;且完全满足演艺场馆及其它场合的设备自高低、占用机坑浅的载重升降要求。
为实现上述目的,本实用新型采取以下技术方案:
一种套筒滚子链顶升机构,它包括有驱动箱体、带U型附件的滚子链,将标准三排或多排带U型附件的滚子链上的U型附件长度改为两个链节距长,使首尾相接的链节其U型附件端面精确紧靠而使链条不能折弯,形成一侧为承受压力的刚性顶柱,在每节U型附件外平面上都设有凸出的锁定销;在滚子链的顶推上端连接有顶板,在该顶板下的U型附件外平面一侧连接有向下延伸的锁定钢带,在锁定钢带上设有与每节U型附件外平面锁定销对应匹配排列的锁定孔;
在驱动箱体内设置有驱动链轮、导引轮,在驱动箱体内底部上设置有山峰形状的曲线轨组件,该曲线轨组件是由链条导轨、曲线轨基体、锁定钢带导轨组成,在曲线轨基体一侧设有支撑滚子链的弧形的链条导轨,另一侧设有支撑锁定钢带的弧形的锁定钢带导轨;所述的驱动链轮与滚子链啮合,驱动链轮与输入轴固联;
所述的滚子链的上端沿链条导轨从驱动箱体的上端伸出,该滚子链的下端沿链条导轨从驱动箱体的一侧伸出;所述的锁定钢带的上端沿钢带导轨从驱动箱体的上端伸出,该钢带的下端沿钢带导轨从驱动箱体的另一侧伸出。
所述的链条导轨断面呈凹槽形状,该链条导轨由水平方向上竖直呈弯弧形状,该凹槽的两侧壁上端为支撑滚子链上滚轮的轨道,所述的滚子链的U型附件置于链条导轨的凹槽内。
在驱动箱体的外侧设置有钢带回弯收藏箱。
本实用新型的有益效果是:
1、本套筒滚子链顶升机构的全刚性柱特性和绕性链特性使升降台在可靠举升下设备自高最小;
2、本套筒滚子链顶升机构使举升传动具备普通链条传动可靠、效率高的特点;
3、本套筒滚子链顶升机构借助标准通用件的局部改进使其结构简单、制造方便、成本低。
附图说明
图1是本实用新型的套筒滚子链顶升机构的结构示意图。
图中:1、连接焊板;2、顶板组件;3、滚子链;4、锁定钢带;5 、驱动箱盖;6 、驱动箱体;7、 导引轮;8、 曲线轨组件;9 、初导轮;10、 钢带回弯收藏箱。
图2是图1上顶部的右视A向局部结构示意图。
图3是图1上顶部的左视B向局部结构示意图。
图4是图1的C-C剖面结构示意图。
图5是图1的俯视结构示意图。
图中:11 、输入轴; 12、 轴承盖;13 、深沟球轴承;14、驱动链轮;15、 导引轮轴;16、锁定孔。
图6是图1中的曲线轨组件的结构示意图。
图中:8.1、 链条导轨;8.2、曲线轨基体;8.3、锁定钢带导轨。
图7是图6的俯视结构示意图。
图8是U型附件滚子链条的结构示意图。
图中:3.1、 三排精密套筒滚子链; 3.2 、U型附件; 3.3 、锁定销; 3.4 、滚轮。
图9是图8结构的横截面结构示意图。
图10是本实用新型的套筒滚子链顶升机构组成升降台的立面视图;此图是左边拆去驱动链轮箱部件,右边是拆去制动器部件和减速器部件的结构示意图。
图中:101、驱动链轮箱部件;102、台面梁部件;103、驱动机部件;104、传动轴部件;105、制动器部件;106、减速器部件。
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