[实用新型]混合动力摩托/助力车有效
申请号: | 201120144780.9 | 申请日: | 2011-05-09 |
公开(公告)号: | CN202208292U | 公开(公告)日: | 2012-05-02 |
发明(设计)人: | 吴琳方 | 申请(专利权)人: | 台州市鼎天摩配科技有限公司 |
主分类号: | B60W20/00 | 分类号: | B60W20/00;B60W10/06;B60W10/08;B60W40/12;B62J3/00 |
代理公司: | 台州蓝天知识产权代理有限公司 33229 | 代理人: | 苑新民 |
地址: | 318058 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 混合 动力 摩托 助力车 | ||
1.混合动力摩托/助力车,其特征在于:车轮上安装有轮毂电机,由控制器按设定的电压及程序控制燃油发电机单独为轮毂电机供电或燃油发电机为轮毂电机供电的同时为蓄电池充电或蓄电池单独为轮毂电机供电或燃油发电机和蓄电池同时为轮毂电机供电,同时控制器将接受的燃油发电机和蓄电池的相关信号转换成可读信息及报警信息供显示器显示及报警器报警。
2.根据权利要求1所述的混合动力摩托/助力车,其特征在于:所述的可读信息为燃油发电机油箱的油量值、该油量值转换成的车辆可行驶里程值、蓄电池的电量值、该电量值转换成的车辆可行驶里程值、为蓄电池充电时的充电进度图标、燃油发电机和蓄电池的工作状态图标、轮毂电机的转速值。
3.根据权利要求2所述的混合动力摩托/助力车,其特征在于:所述的报警信息为控制器计算的油箱的油量可行驶里程值和蓄电池的电量可行驶里程值之和小于设定的里程值;所述的报警器报警为显示器显示的油箱的油量可行驶里程值和蓄电池的电量可行驶里程值闪烁报警以及蜂鸣器鸣叫报警。
4.根据权利要求3所述的混合动力摩托/助力车,其特征在于:所述的设定的里程值为30km~70km。
5.根据权利要求1-4任一项所述的混合动力摩托/助力车,其特征在于:所述的显示器为液晶显示仪表。
6.根据权利要求1所述的混合动力摩托/助力车,其特征在于:所述的燃油发电机的输出功率至少大于轮毂电机的功率400W。
7.根据权利要求6所述的混合动力摩托/助力车,其特征在于:所述的燃油发电机的化油器的节气门的转轴与步进电机的转轴连接,步进电机通过转把及控制器控制其转动。
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