[实用新型]组合式发动机曲轴拆装起吊装置

说明书

技术领域

本实用新型是一种汽车修理设备，是一种组合式汽车发动机曲轴拆装起吊装置。 

背景技术

组合式曲轴的发动机机身是隧道式结构，发动机大修时，从机身内整体取出组合式曲轴进行检修之后，再将组合式曲轴装入机身。由于一直没有起吊装置，组合式曲轴拆、装非常困难，现有的拆装方法是3-4人用手和撬杠将曲轴从机身里平移出来或移进去，费时费力，工人劳动强度大，存在安全隐患，拆装过程中连杆轴颈与主轴承很容易碰撞受伤，影响曲轴的技术要求和使用寿命，造成重大的机械事故，产生重大的经济损失。 

发明内容

本实用新型的目的是设计一种组合式发动机曲轴拆装起吊装置，使其能与组合式汽车发动机曲轴固定，吊装时不损伤组合式汽车发动机曲轴。曲轴的技术要求有保证，延长使用寿命，提高曲轴的拆装工作效率，减轻工人劳动强度，消除安全隐患。 

本实用新型的目的是这样实现的：包括左连接螺栓、吊环、固定螺帽、横梁、右连接螺栓，吊环下部有公螺纹，吊环下部从横梁的中部穿过，吊环下部的公螺纹与固定螺帽的母螺纹连接，左连接螺栓的螺杆穿过横梁的左侧，右连接螺栓的螺杆穿过横梁的右侧，左连接螺栓、右连接螺栓对称安装。 

本实用新型的有益效果是：左连接螺栓、右连接螺栓可与组合式汽车发动机曲轴后端凸缘连接，吊环吊起横梁，横梁吊起左连接螺栓、右连接螺栓，从而在吊起吊环时可将组合式汽车发动机曲轴吊起，吊环位置可以调节，能使组合式汽车发动机曲轴平稳吊装，不会碰撞受伤，曲轴的技术要求有保证，使用寿命长，工作效率高，大大减轻工人劳动强度，没有安全隐患，具有显著的经济效益。 

附图说明

图1是本实用新型实施例装配图。 

具体实施方式

下面结合图1对本实用新型实施例进行说明。 

由图可知，本实用新型的实施例包括左连接螺栓1、吊环2、固定螺帽3、横梁4、右连接螺栓5，吊环2下部有公螺纹，横梁4中部开有槽孔，吊环2下部从横梁4的中部槽孔穿过，吊环2下部的公螺纹与固定螺帽3的母螺纹连接，使吊环2与横梁4连接成一体，左连接螺栓1的螺杆穿过横梁4的左侧，右连接螺栓5的螺杆穿过横梁4的右侧，左连接螺栓1、右连接螺栓5对称安装。 

使用时，首先将机身直立，使曲轴与地面处于垂直状态，左连接螺栓1、右连接螺栓5与组合式汽车发动机曲轴后端凸缘连接，通过调节吊环2的位置，使组合式汽车发动机曲轴平稳吊起。