[实用新型]扭矩扳手固定装置有效
申请号: | 201120145448.4 | 申请日: | 2011-04-29 |
公开(公告)号: | CN202029085U | 公开(公告)日: | 2011-11-09 |
发明(设计)人: | 刘青峰 | 申请(专利权)人: | 博世汽车部件(苏州)有限公司 |
主分类号: | B25B23/00 | 分类号: | B25B23/00 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 陈珊 |
地址: | 215021 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扭矩 扳手 固定 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种扭矩扳手固定装置。
背景技术
通常,扭矩扳手用来检查扭矩正确与否,见图1。为了保证所检查的扭矩的正确性,扭矩扳手应该与被检查的产品垂直,如图2所示,检查扭矩时,产品和扭矩扳手100之间的夹角应为90度。而在现有技术中,如图3所示,该扭矩扳手被置于普通的支架上,这种普通的支架仅仅起到支撑扭矩扳手防止其掉落的作用。在检查扭矩的过程中,除了限制扭矩扳手不能下落这一自由度之外,该支架不能限制任何其它自由度。在使用时,操作员拿起扭矩扳手将其置于工作位置,然后检查扭矩。在检查扭矩的过程中,操作员需要手动操作扭矩扳手,而限制不了任何自由度,不可避免地产生人工误差。因此,难以保证扭矩扳手与产品垂直,导致检查的结果随意性很大,通常使得检查结果不准确。
实用新型内容
考虑到现有技术的上述缺陷,本实用新型要解决的技术问题是提供一种扭矩扳手固定装置,其将扭矩扳手限定在与产品垂直的平面内,从而保证在检查扭矩的过程中扭矩扳手始终与产品垂直。通过这种固定装置来检查产品的扭矩,检查结果非常准确。
根据本实用新型,提供了一种扭矩扳手固定装置,包括支架,支架上设置有使扭矩扳手沿纵向滑动的纵向滑动组件、使扭矩扳手沿横向滑动的横向滑动组件以及使扭矩扳手旋转的旋转组件,由所述纵向和横向构成的平面为放置扭矩扳手的平面,旋转组件的旋转轴线与所述平面垂直,并且所述平面与待由扭矩扳手检查扭矩的产品垂直。通过将扭矩扳手放置在与产品垂直的平面内,能够非常准确地检查产品的扭矩。
优选地,所述纵向滑动组件包括彼此间滑动配合的纵向滑块和纵向滑座,所述横向滑动组件包括彼此间滑动配合的横向滑块和横向滑座。所述纵向滑动组件和所述横向滑动组件的这种常用结构降低了制造成本。
优选地,所述横向滑块设置在纵向滑座的底面上,所述横向滑块的滑动方向与所述纵向滑块的滑动方向垂直。通过如此布置横向滑块和纵向滑块,使得整个固定装置的结构紧凑、体积减小。
优选地,所述旋转组件包括可旋转座、转动轴以及设置轴承的轴承座,转动轴在其纵向上的一端固定在可旋转座内,转动轴在其纵向上的另一端通过所述轴承设置在轴承座内,轴承座设置在支架上。通过该结构能够容易地实现旋转组件的旋转动作。
优选地,所述轴承座构成支架的一部分。这使得固定装置的零部件减少,简化了组装工艺,降低了成本。
优选地,所述扭矩扳手固定装置还包括用以将扭矩扳手固定到扭矩扳手固定装置上的夹紧件。通过设置夹紧件,能够将扭矩扳手牢靠地固定到扭矩扳手固定装置上。
优选地,所述夹紧件包括平行设置将扭矩扳手夹持在之间的第一板和第二板,第一板与第二板枢转连接,第一板和第二板之间穿设有带螺纹的杆,所述杆与第二板形成螺纹连接,所述杆的末端设有将第一板压向第二板的压紧手柄。所述夹紧件的这种结构简单,易于操作。
优选地,所述夹紧件设置在纵向滑动组件上。通过这种设置,便于操作员实现对扭矩扳手的固定。
优选地,所述纵向滑块的两端设置适于抵靠在纵向滑座上的止挡件,所述横向滑块的两端设置适于抵靠在横向滑座上的止挡件。通过在纵向滑块和横向滑块的两端设置止挡件,能够限制纵向滑块和横向滑块的移动范围。
优选地,所述纵向滑块还在其中一端设置定位件,在纵向滑座上与该定位件相对应的位置设置接近开关。通过设置定位件和接近开关,能够向操作员发送电信号来指示纵向滑块是否已经移动到原始位置,从而消除误操作带来的潜在危险。
附图说明
图1示出了传统的用来检查产品扭矩的扭矩扳手的示意图;
图2是图1所示的扭矩扳手在工作时的位置示意图;
图3是传统的扭矩扳手被固定支架支撑的示意图;
图4示出了根据本实用新型的扭矩扳手固定装置以及支撑于其上的扭矩扳手;
图5(a)-(b)示出了根据本实用新型的扭矩扳手固定装置的自由度的示意图;
图6(a)示出了扭矩扳手在原始位置的示意图;
图6(b)示出了扭矩扳手沿X轴线水平移动的示意图;
图6(c)示出了扭矩扳手沿Y轴线水平移动的示意图;以及
图6(d)示出了扭矩扳手绕Z轴线旋转的示意图。
具体实施方式
现在参照附图描述本实用新型的实施例。下文中所使用的方向“上、下、左、右、前、后”等均参考图4来设定。
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