[实用新型]曲径气道与防溢流结构

说明书

技术领域  本发明涉及粪便的取运便装置，特别涉及取运便槽车的取便系统保护。

背景技术  针对贮便的取运，现行普遍使用的取运便装置为真空吸粪车。真空吸粪车在取便时，真空取便系统需要连通载运槽体与真空取便系统的气体通道支持将载运槽体中的气体抽出形成真空后，贮便体中的贮便受大气压力作用，由贮便体转移到载运槽体中，实现贮便的真空抽取，如果载运槽体被粪便污水满贮前不能及时终止取便操作，则载运槽体中的粪便污水有可能经连通载运槽体与真空取便系统的气体通道进入到真空取便系统中，损坏真空取便系统。真空吸粪车在用于非吸粪的其它吸污作业情况，也同样存在类似问题。

真空吸粪车对此采取的解决办法为在连通载运槽体与真空取便系统的气体通道的与载运槽体相接的通道前端设置溢流阀。

溢流阀属于一个带有浮子单向阀的装置，其作用是当被吸粪便污水快满罐时，由于浮子的作用将单向阀顶向装置的吸气口，在浮子及真空吸力的共同作用下，关闭吸气口.有效防止载运槽体内的粪便污水吸入真空泵管路及真空泵。

该结构的弱点在于，在崎岖道路及所取粪便污水满槽情况下行驶中的槽内所存粪便污水是容易产生波动的，而波动的粪汁对溢流阀中的浮子单向阀的作用无法恒定，而且行驶过程并无真空吸力对浮子单向阀的作用，故此情况，粪便污水有可能进入溢流阀内部，或者说溢流阀的单向阻断失效，这部分粪便污水虽说不能直接流入真空取便系统，但留存于溢流阀内的哪怕是少量粪便污水物质，也会在下一次吸粪时被吸入气流带进真空取便系统。

此外，连通载运槽体与真空取便系统的气体通道于载运槽体上的装置位置也容易促成上述粪便污水有可能进入溢流阀内部，或者说导致溢流阀的单向阻断失效情况发生。原因在于，连通载运槽体与真空取便系统的气体通道均设于载运槽体顶部的近前端，当吸粪车行驶于下坡状态，即使载运槽体所取粪便污水并未满槽，但由于处于下坡状态，槽内粪便污水会涌向载运槽体的前部，使载运槽体前部处在满槽状态，再加行驶过程中的颠簸引发粪水激荡，粪便污水也很有可能进入溢流阀内部。

还有一值得注意的现象是，吸粪时，进入载运槽体中的粪便污水是有溅射现象的，因溅射而飞起的粪滴有可能被抽气时的高速气流裹挟带入溢流阀，进而进到真空取便系统，此时由于粪便污水并未满槽，溢流阀中的浮子单向阀无法发挥阻断作用。

此外，中国在先专利申请，申请号：00113266.0，公开日：2001年10月10日，其中公开了正压取便和以正压取便为基础的双压取便系统装置。基本原理在于将压力空气充注到封闭贮便体内，通过压力空气作用将贮便送入载运槽体，实现取便，装备有这类取便系统的取便车可称之为压力空气取便车。针对压力空气取便车同样存在满槽、颠簸行驶、下坡以及溅射飞起粪滴各种情况下对压力空气取便系统保护的问题。

发明内容  本发明目的：发明一项装置取代传统溢流阀，并改变其装置位置，使针对真空吸粪车包括压力空气取便车，无论其在满槽、颠簸行驶、下坡以及取便时溅射飞起粪滴各种情况下对压力空气取便系统都能实现对其取便系统的保护。

本发明通过以下技术方案实现：曲径气道与防溢流结构，包括载运槽体，其特征在于：所述载运槽体顶部外部设置曲径气道装置，载运槽体内部经曲径气道装置实施与取便系统的气体联系；所述曲径气道的结构取为：竖置中空管状体，管状体内部由管道下端管口构成的气道口以上部位设置有两片或两片以上与竖直方向交角呈非直角状的交替互设气道挡板，且所设气道挡板的悬置端与所面对的管道内壁以及与相邻气道挡板为非接触，经气道挡板将管状体内部空间分隔成曲折气道；管状体上端端口设封口体，于封口体上设置与真空吸粪车的真空取便系统或压力空气取便车的压力空气取便系统连通的管道。

本发明的技术特征还在于：所述曲径气道设于载运槽体顶部外部的中部或近中部。

所述曲径气道位于载运槽体内部的气道口的下方设置防溢流结构，所述防溢流结构取为，在曲径气道位于载运槽体内部的气道口下方设置由栅栏和笼底构成的栅笼，栅笼内安置由中空结构浮体构成的浮塞，自由状态的浮塞受自身重力作用落于笼底，曲径气道气道口呈开放状态；当载运槽体因所取粪便污水充满时，浮塞受粪便污水浮力和栅栏约束作用将曲径气道装置位于载运槽体内部的气道口堵塞。