[实用新型]预应力钢绞线扣索锚固及减振装置

说明书

技术领域

本实用新型属于路桥建设技术领域。

背景技术

在跨越河流、山谷、既有线路等场地条件下，拱桥施工常采用缆索吊装。在缆索吊装施工中，拱段需要分段吊装、架设，每吊装一个拱段需要用扣索将其固定在索塔上，由于后期吊装拱段、日照、温差等影响，先期吊装拱段空间位置会有变化，如扣索和拱段锚固点处处理不当，扣索端部会和锚固构件支撑板上孔洞接触，使扣索端部承受剪力，造成其端部断丝，影响施工安全；受施工方法限制，扣索长度较长，每个拱段上扣索数量有限，在风荷载作用下扣索很容易产生颤振，颤振结果也会使扣索端部和锚固构件支撑板上孔洞反复接触，使其承受剪切疲劳荷载作用，加剧了扣索端部的损伤程度，更容易发生断丝现象。

扣索是大跨拱桥施工过程中拱段的主要支撑体系，如扣索出现问题，后果是相当严重的，因此，解决大跨拱桥缆索吊装施工过程中拱段空间位置变化、扣索颤振引起的扣索端部和锚固构件支撑板接触问题，对保证大跨拱桥缆索吊装施工安全是很必要的。

以往拱桥缆索吊装施工中，往往忽视扣索端部由于和锚固支撑板孔壁接触、风荷载引起的颤振等可能引起扣索端部的剪切效应，锚固支撑板孔壁常作成直孔，没有采取减振措施，施工过程中常常出现扣索端部断丝，给施工安全造成很大隐患。

发明内容

本实用新型的目的是：提供一种预应力钢绞线扣索锚固及减振装置，它可使扣索端部不易损伤。

本实用新型的技术方案是：锚固构件支撑板孔洞为喇叭型，在扣索端部加设橡胶垫，在扣索端部通过钢丝悬挂重物，将锚固构件支撑板喇叭口端部作成弧型过渡。

本实用新型的有益效果是：整套装置构造简单，加工工艺简便，使用方便，且效果明显，可确保大跨拱桥缆索吊装中扣索使用安全，经济、社会效益显著。

附图说明

图1是本实用新型结构图；

图2是本实用I-I截面图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步描述：

如图1所示，1为前后加劲钢板；2为锚固构件支撑钢板；3为扣索；4为橡胶垫；5为扣索P锚；6为悬挂重物；7为支撑板加劲钢板；8为喇叭口；9为喇叭口端部弧型过渡处。

将锚固构件支撑板孔洞作成喇叭型，使拱段位置变化时扣索不致和锚固构件支撑板孔洞内壁接触。

通过加厚锚固构件支撑板厚度，在保证其受力前提下，将支撑板上孔洞作成喇叭型，使孔洞直径从P锚接触处向另一侧逐渐增大，避免在拱段空间位置变化时扣索和支撑板孔洞内壁接触。

在扣索端部加设一层橡胶圈垫层，作为扣索和支撑板孔洞内壁接触极端情况下扣索保护层，使扣索不致直接和钢结构锚固构件支撑板接触，同时作为减振、耗能装置。

在每个扣索端部通过钢丝悬挂重物，以增大其端部局部质量，避免扣索在风荷载作用下的颤振。

将锚固构件支撑板喇叭口端部作成弧型过渡是为保证在施工过程中避免由于直面对扣索可能产生损伤。