[实用新型]一种链轮传动系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种链轮传动系统，属于链轮传动系统结构技术领域。

背景技术

目前，现有的柴油机的传动系统多采用齿轮传动系统，齿轮传动系统长时间使用后维修率较高，并且效率低下，成本高昂。

发明内容

本实用新型目的在于解决现有技术存在的不足之处，提供一种结构设计合理，使用寿命长，成本低廉的链轮传动系统。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

一种链轮传动系统，其特殊之处在于包括由曲轴链轮1通过凸轮轴链条2连接驱动的凸轮轴链轮3，凸轮轴链条2的两侧分别设有进行涨紧的凸轮轴链条压块4、凸轮轴链条涨紧块5，凸轮轴链条涨紧块5与链轮室7之间固定有进行涨紧的涨紧器6，通过对正时标记进行安装保证曲轴与凸轮轴之间的相位关系；曲轴链轮1通过高压油泵链条8连接驱动连接有高压油泵链轮9，高压油泵链条8的两侧分别设有进行涨紧的高压油泵链条涨紧块10、高压油泵链条压块11，高压油泵链条涨紧块10与链轮室7之间固定有进行涨紧的涨紧器6，链条传动系统噪声降低20％。

本实用新型结构设计合理，维修率低，成本低廉，使用方便。

附图说明

图1：本实用新型一种链轮传动系统的结构示意图。

图中：1、曲轴链轮，2、凸轮轴链条，3、凸轮轴链轮，4、凸轮轴链条压块，5、凸轮轴链条涨紧块，6、涨紧器，7、链轮室，8、高压油泵链条，9、高压油泵链轮，10、涨紧块，11、高压油泵链条压块。

具体实施方式

以下参考附图给出本实用新型的具体实施方式，用来对本实用新型做进一步的说明。

实施例1

本实施例的一种链轮传动系统，包括由曲轴链轮1通过凸轮轴链条2连接驱动的凸轮轴链轮3，凸轮轴链条2的两侧分别设有进行涨紧的凸轮轴链条压块4、凸轮轴链条涨紧块5，凸轮轴链条涨紧块5与链轮室7之间固定有进行涨紧的涨紧器6，通过对正时标记进行安装保证曲轴与凸轮轴之间的相位关系；曲轴链轮1通过高压油泵链条8连接驱动连接有高压油泵链轮9，高压油泵链条8的两侧分别设有进行涨紧的高压油泵链条涨紧块10、高压油泵链条压块11，高压油泵链条涨紧块10与链轮室7之间固定有进行涨紧的涨紧器6，链条传动系统噪声降低20％。

本实用新型结构设计合理，维修率低，成本低廉，使用方便。