[实用新型]电梯的牵引构件及应用于该牵引构件的异步无齿轮驱动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于牵引式电梯系统中的牵引构件和相应的异步无齿轮驱动装置，特别涉及一种将钢性承载构件包覆于异形柔性防护构件之中的带状牵引构件和相应的异步无齿轮驱动装置。

背景技术

配重的牵引式电梯主要由轿厢、牵引系统、导轨和控制系统组成。牵引系统的主要功能是输出与传递动力，使电梯运行，其包括安装在轿厢顶部的牵引构件、曳引机、曳引轮和导向轮。牵引构件两端分别连着轿厢和对重，缠绕在曳引轮和导向轮上，曳引机通过减速器变速后带动曳引轮转动，通过牵引构件与曳引轮摩擦产生的牵引力，实现轿厢和对重的升降运动为了安全，电梯由一组钢缆牵引，每根钢缆都能单独承受所牵引的重量。

目前用于电梯曳引机的牵引构件一般使用钢丝绳作牵引载体，钢丝绳不但体积庞大，重量惊人，曳引机所需要的机房空间也较大。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种电梯的牵引构件，其体积较小，与之相配合使用的曳引机的体积也相对较小，但该牵引构件可使得曳引机具有足够的力矩和牵引力来提升轿厢。

本实用新型的另一目的是提供一种用于所述电梯的牵引构件的异步无齿轮驱动装置，其于相同的功率输出的工作条件下，具有较小的体积和较高的工作效率。

为解决上述问题，本实用新型的电梯的牵引构件，其包括若干呈丝绳状的钢性承载构件以及将所述承载构件包覆于内的柔性防护构件，所述刚性承载构件的长度方向与所述柔性防护构件的长度方向相一致；所述的刚性承载构件于该牵引构件的横截面呈均匀的多层式相互交错与叠合状，所述的柔性防护构件于该牵引构件的横截面的外轮廓呈中心轴对称并呈扁平式的梯状、三角状或半弧状；所述钢性承载构件由6至8股钢丝相互绕合而成，所述柔性防护构件由热塑型聚胺脂复合而成。

作为本实用新型的一种优选方案，所述的刚性承载构件具有大小不一的直径，具有较小直径的刚性承载构件夹设于具有较大直径的刚性承载构件之间。

作为本实用新型的一种优选方案，于所述柔性防护构件外周侧的轴向方向凹设有防护槽，所述防护槽呈V型或台阶型。

本实用新型的另一电梯的牵引构件，包括呈片状的钢性承载构件以及将所述承载构件包覆于内的柔性防护构件，所述柔性防护构件由热塑型聚胺脂复合而成并且于该牵引构件的横截面的外轮廓呈扁平式的梯状、三角状或半弧状；所述刚性承载构件的长度方向与所述柔性防护构件的长度方向相一致。

作为本实用新型的一种优选方案，所述呈片状的刚性承载构件于所述柔性防护构件内呈多层式叠合状。

作为本实用新型的一种优选方案，于所述呈片状的刚性承载构件上排设有通孔用以使所述柔性防护构件与刚性承载构件相互紧密融合。

作为本实用新型的一种优选方案，于所述柔性防护构件外周侧的轴向方向凹设有防护槽，所述防护槽呈V型或台阶型。

本实用新型的应用于所述的牵引构件的异步无齿轮驱动装置，包括有异步电动机、用于承载所述的牵引构件的轴、制动器、制动轮和牵引轮；其中，所述异步电动机包括有动力输出轴，该输出轴伸出所述电动机，所述输出轴的伸出部分与所述用于承载牵引构件的轴的一端通过键或螺栓相活动连接，而该轴的另一端与所述制动轮相连接，所述的制动器位于所述制动轮的轮缘，该制动器为碟刹或鼓刹。

作为本实用新型的一种优选方案，所述的用于承载牵引构件的轴的长度随载重量的增加而增长，长度范围在10厘米到30厘米之间。

作为本实用新型的一种优选方案，于所述的用于承载牵引构件的轴的外表面排设有与所述的牵引构件的横截面的外轮廓相配合的凹槽，该凹槽呈V型或U型。

本实用新型的技术效果在于，利用本实用新型提供的复合牵引构件可显著提高牵引系统的载重能力，并显著减小牵引系统的体积。

本实用新型的技术效果也在于，本实用新型提供的异形牵引构件可显著提高抗摩擦性能，从而延长了该构件的使用寿命。

本实用新型的技术效果也在于，本实用新型提供的具有凹槽的异形牵引构件可显著减小传动过程中的噪音和振动。

本实用新型的技术效果也在于，本实用新型提供的相应的异步无齿轮驱动装置于相同的功率输出的工作条件下，具有较小的体积和较高的工作效率。

附图说明

下面结合附图和较佳实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1A是本实用新型的电梯的牵引构件第一较佳实施方式的横截面示意图；

图1B是本实用新型的电梯的牵引构件第二较佳实施方式的横截面示意图；