[实用新型]缆索起重机钢绞线缆风张拉调节及锚固装置有效
申请号: | 201120147061.2 | 申请日: | 2011-05-11 |
公开(公告)号: | CN202116199U | 公开(公告)日: | 2012-01-18 |
发明(设计)人: | 彭强;陈鸣;陈良;程多云;杨世湘;杨永高;陈维超 | 申请(专利权)人: | 中交第二航务工程局有限公司;中交二航局第二工程有限公司;湖南省中南桥梁安装工程有限公司 |
主分类号: | B66C13/00 | 分类号: | B66C13/00;B66C21/00 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿 |
地址: | 430032 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缆索 起重机 线缆 风张拉 调节 锚固 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于桥梁施工中的张拉调节装置,具体涉及一种缆索起重机缆风张拉调节及锚固。
背景技术
缆索起重机一般采用钢丝绳作为缆风,以平衡索鞍两侧主索因角度不同产生的水平力,以及起重、牵引索、缆塔偏位和风力等产生的水平力。但钢丝绳缆风存在弹模小的缺点(特别是麻芯钢丝绳,弹模只有0.8×105MPa),而且钢丝绳弹模在使用过程中变化较大,导致缆塔塔偏较大,且容易变化,不利于吊装安全和控制。采用钢绞线作为缆风则具有弹模大、变形小的优点。
目前用于实现桥梁缆索起重机钢绞线缆风张拉调节的装置一般有以下几种:
一种是采用千斤顶张拉,普通夹片锚锚固。这种方式的优点是张拉力准确,但钢绞线在风振下容易锚固失效,对结构安全造成不利影响。若采用挤压P锚对张拉端固定保险,则又不利于后期拆除和张拉调节。
另一种是采用卷扬机+滑车组张拉。这种方式具有张拉速度快,施工方便等优点;但其缺点同样突出:一是无法获得准确的张拉力,由于缆风在缆索起重机中的作用非常关键,而且索力变化幅度往往较大,如果不能准确获得其索力大小,将导致缆风的安全系数不明确。二是钢绞线缆风与滑车组的连接不便。
大型缆索起重机钢绞线缆风通常采用挤压P锚锚固。这种方式的优点是锚固可靠,但与锚碇的连接复杂,不便于施工和周转使用。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种缆索起重机钢绞线缆风张拉调节及锚固装置,以解决上述问题。
本实用新型的技术方案为:缆索起重机钢绞线缆风张拉调节及锚固装置,它包括一端锚固的钢铰线,钢铰线的另一段与转换连接块连接,转换连接块与连接杆连接,连接杆的另一端与穿过锚梁与千斤顶连接,锚梁与锚碇锚点连接。
锚梁与锚碇锚点之间通过钢丝绳扣连接。
千斤顶与支撑架连接,支撑架与锚梁接触;连接杆与转换连接块之间连接第一锁紧螺帽,连接杆与千斤顶之间连接第二锁紧螺帽。
连接杆与锚梁之间连接第三锁紧螺帽。
钢铰线通过P锚与转换连接块连接。
一套集钢绞线缆风张拉、调节、锚固于一体的装置,实现了钢绞线缆风快速安装、可靠锚固、准确张拉和方便调节与拆除。它具有1)安装方便、连接简单
钢绞线在下料时留有一定工作长度,在塔端通过穿心的千斤顶单根预紧,调整钢绞线垂度一致,牵引力小、安装方便。
钢绞线缆风与锚碇间采用钢丝绳扣连接,安装时可直接置于地面,在张拉时可随缆风索力增大而自动抬高,不需要复杂的施工平台。
2)张拉力准确
钢绞线缆风通过千斤顶张拉,张拉力通过油压表计算,索力准确。
3)调节快速、灵活
钢绞线缆风通过精扎螺纹钢调节缆风长度,调整范围大,施工快速、灵活。
4)锚固可靠、安全性高
钢绞线缆风采用挤压P锚锚固在塔端和转换装置上,锚固可靠、安全性高。
附图说明
图1本实用新型结构的主视示意图。
图2本实用新型结构的俯视示意图。
具体实施方式
如图1、2所示,钢铰线9的一端通过夹片锚11锚固在塔端,钢铰线9的另一端通过P锚10与转换连接块8连接锚固;连接杆6采用精轧螺纹钢筋,连接杆6的一端穿过转换连接块8,通过锁紧螺帽7.1与转换连接块8连接,连接杆6的另一端穿过锚梁3和千斤顶4,并通过锁紧螺帽7.2与千斤顶4、锁紧螺帽7.3与锚梁3连接锚固。千斤顶4与支撑架5连接,支撑架5与锚梁3接触。
锚梁3与锚碇锚点1之间通过钢丝绳扣2连接。
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