[实用新型]汽车顶内室热压成型烘箱进、出料门结构

说明书

技术领域：

本实用新型主要涉及一种烘箱结构，尤其涉及一种汽车顶内室热压成型烘箱进、出料门结构。

背景技术：

随着汽车行业的发展，汽车生产加工的进步，在加工过程中，大都采用自动化加工，其中汽车顶内室加工大都采用热压成型，首先对汽车内室板的板材之一的无纺布进行加热，然后再进行挤压成型，目前，在加工过程中大都采用烘箱进行加热，但已有的烘箱结构简单，在进、出料时，都需要人工打开箱门，而且其大都采用侧面开启结构，人工开启费时费力，影响生产效率，而且其结构设计不合理，操作占用空间大。

实用新型内容：

本实用新型的目的是为了弥补已有技术的不足，提供了一种汽车顶内室热压成型烘箱进、出料门结构，通过液压缸控制箱门的上下移动，从而实现了箱门的开启与关闭，解决了已有的烘箱结构简单，需要人工打开箱门，费时费力，影响生产效率，操作占用空间大等问题。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

一种汽车顶内室热压成型烘箱进、出料门结构，包括有箱体，所述箱体的两端分别设有进料口、出料口，所述进、出料口处分别设有箱门，所述箱门的下端分别设有竖直向上的液压缸，所述液压缸的活塞杆伸出端端部与箱门固定连接。

所述的箱门两侧内壁上分别设有导轴，所述进、出料口口部两侧分别设有与导轴相配合的导槽。

其工作原理是：通过液压缸活塞杆的上下运动，带动箱门的上下运动，实现了箱门的开启与关闭，同时省时省力，节省了操作空间，通过箱门导轴与进、出料口口部导槽的配合，具有导向作用，运行平稳，操作安全。

本实用新型的优点是：

本实用新型结构简单、安装使用方便，通过液压缸控制箱门的开启与关闭，人工劳动强度小，省时省力，同时节省了操作空间，通过箱门导轴与进、出料口口部导槽的配合，运行平稳，操作安全。

附图说明：

图1为本实用新型结构示意图。

图2为导轴与导槽配合截面示意图。

具体实施方式：

一种汽车顶内室热压成型烘箱进、出料门结构，包括有箱体1，箱体1的两端分别设有进料口、出料口，进、出料口处分别设有箱门2，箱门2的下端分别设有竖直向上的液压缸3，液压缸3的活塞杆4伸出端端部与箱门2固定连接；所述的箱门2两侧内壁上分别设有导轴5，所述进、出料口口部两侧分别设有与导轴5相配合的导槽6。

使用时，通过对液压缸的控制，从而实现了箱门的开启与关闭。