[实用新型]一种用于测量自行车后下叉规格的量具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于测量自行车后下叉规格的量具。

背景技术

自行车后叉通常包括后上叉（又称立叉）和后下叉（又称平叉），后下叉由两根对称的水平后下叉管构成形成钳形，且两个后下叉管的一端通过与一个五通管相焊接而连在一起。一般情况下，两根后下叉管应该关于后车胎所在竖直平面对称，且具有一定开幅以安设轮胎；当两根后下叉管水平放置时，后下叉管与五通管相焊接的一端面（亦为弧面）也应与五通管的弧面紧密相贴，因此，规定两根后下叉管的轴心线所在平面与五通管的弧面所对应的轴线所在平面之间的落差为后下叉管的五通偏心量。现有技术中，自行车的后下叉按照一定标准制作完成后，两根后下叉管是否对称只能凭肉眼判断，后下叉的开幅测量不精确，且五通偏心量也无法测量，导致难以检验自行车后下叉是否符合规格。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种用于测量自行车后下叉规格的量具，它可以测量自行车后下叉的开幅和五通偏心量。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种用于测量自行车后下叉规格的量具，其包括：

底座；

滑动座，其前后能够滑动的设置在所述底座上；

第一测量机构，其用于测量自行车后下叉的五通偏心量，所述第一测量机构包括竖直固定设置在滑动座上的主标尺、上下能够移动地设置在滑动座上的滑块、竖直固定设置在滑块上的副标尺以及水平设置在滑动座上的测量管，所述测量管的外径与所述规格的自行车后下叉对应的五通管的主管外径相等（所述测量管起到模拟五通管的作用以测量五通偏心量），所述测量管的轴心线垂直于滑动座的滑动方向，且所述测量管的轴心线所在水平面与主标尺的零刻度相平齐；

第二测量机构，其用于测量自行车后下叉的开幅，所述第二测量机构包括水平设置在所述底座上的固定轴、一端部能够转动地设置在所述固定轴上的支撑臂、固定安装在该支撑臂另一端部的测量块以及刻度尺，所述测量块上设置有滑槽，所述刻度尺沿着所述滑槽的长度方向能够滑动地设置在滑槽内。

作为本实用新型优选地方案，在底座上开设有自底座的一端部沿底座的长度方向前延伸的底座滑槽，且该底座滑槽的长度占底座的长度的1/2～3/4，所述滑动座即设置在底座滑槽内；另外，固定轴设置在底座的与上述端部相对的另一端部上。

优选地，支撑臂和测量块位于底座的中间位置且关于底座的中心线左右对称。

本实用新型量具的测试原理和使用方法如下：

本实用新型量具能够通过第一测量机构测量自行车后下叉的五通偏心量，其测量方法为：a、通过普通量具（如直尺和量角器等）量出待测自行车后下叉管的半径，并在副标尺上做标记，使标记处到滑块顶点的距离等于该半径；b、将自行车后下叉水平放置在所述底座上方，推动滑动座向前滑动，直至滑动座上的测量管与待测自行车后下叉管的弧面紧密相抵；c、将滑块抬起，滑块带动副标尺向上移动，当滑块顶点顶住待测自行车后下叉管的底面时，读出副标尺的标记处在主标尺上对应的示数，即为待测自行车后下叉管的五通偏心量。

本实用新型量具还能够通过第二测量机构测量自行车后下叉的开幅，其测量方法为：①、将自行车后下叉水平放置在所述底座上方；②、将第二测量机构的支撑臂旋转到水平位置，使测量块和刻度尺水平且位于自行车后下叉管的上方；③通过在自行车后下叉管之间左右移动刻度尺，测得该自行车后下叉管的开幅。此外，本实用新型量具还能够通过第二测量机构判断自行车后下叉管是否对称，其操作方法为：根据底座的中心线位置在测量块上做标记，由于自行车后下叉管应当关于底座的中心线左右对称，因此认为自行车后下叉管也应当关于测量块上的标记处左右对称，左右移动刻度尺，若自行车后下叉的两根后下叉管到所述标记处的距离相等，则认为自行车的两根后下叉管左右对称，若不相等，则认为自行车的两根后下叉管左右不对称。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

本实用新型通过竖直设置主标尺和副标尺、水平设置且外径与五通管主管外径相等的测量管，能够测量自行车后下叉的五通偏心量；通过绕底座的一端可旋转的支撑臂和能够在自行车后下叉管之间左右移动的刻度尺，可测得自行车后下叉管的开幅，并可进一步判断该自行车两后下叉管是否对称。

附图说明