[实用新型]电钻正反转自动转换装置有效

专利信息
申请号: 201120148034.7 申请日: 2011-05-09
公开(公告)号: CN202129478U 公开(公告)日: 2012-02-01
发明(设计)人: 徐飞好 申请(专利权)人: 正阳实业投资有限公司
主分类号: B23B47/14 分类号: B23B47/14
代理公司: 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 代理人: 李德强
地址: 321300 浙江省永*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 电钻 反转 自动 转换 装置
【说明书】:

技术领域

发明创造涉及一种电钻,特别是一种在电钻钻孔或攻丝作业过程中自动控制钻头正反转的自动转换装置。

背景技术

目前,在国内外电动工具中,为了改变电钻钻头的旋转方向,现有技术的电钻都是通过开关改变电流方向使电机反转来实现,这种工作方式存在的不足之处是:

一是开关要承受巨大的反接电流,对电机和开关都有较大的破坏性,导致电机和开关使用寿命缩短;

二是正反转电机的制造工艺也相当复杂,机器的无线电干扰也大;

三是电钻从正转到反转需要减速、停机再加速的过程,改变电钻转向需要很长的时间,工作效率低;

四是电钻改变转向要消耗大量能源,特别是在电钻用于攻丝作业时,电钻的频繁作业经常使电钻过热引起电机损害。

针对目前电钻改变转向方面的不足,大家希望新型电钻是在改变转向时达到省工省时而且安全健康的节能环保产品。

发明内容

为了克服现有电钻存在的上述弊病,本发明创造的目的是提供一种结构简单合理、操作使用方便、生产效率高、不停机就能自动实现电钻正反转的电钻正反转自动转换装置。

本发明创造解决其技术问题所采用的技术方案,它包括齿轮箱体、一级齿轮7、一级齿轮轴、二级齿轮、二级齿轮轴、过渡齿轮、过渡轴、三级齿轮、输出轴,所述的一级齿轮固定在一级齿轮轴上,一级齿轮轴可转动地设置在齿轮箱体上,二级齿轮固定在二级齿轮轴上,二级齿轮轴可转动地设置在齿轮箱体上,过渡齿轮可转动地设置在过渡轴上,过渡轴固定在齿轮箱体上,输出轴设置在齿轮箱体上,三级齿轮套设在输出轴上并可转动地设置在齿轮箱体上,输出轴可相对三级齿轮和齿轮箱体轴向移动,一级齿轮与电机转子齿轮轴啮合,一级齿轮轴同时与二级齿轮和过渡轮啮合,过渡轮与三级齿轮啮合,二级齿轮轴与输出轴在同一轴线上,在二级齿轮与三级齿轮之间设有自动离合机构。

所述的自动离合机构包括分别设置在二级齿轮和三级齿轮上的离合凸台、设置在输出轴上的离合卡块、弹簧、滚珠,输出轴的端部设有中心孔,弹簧和滚珠依次安装在该中心孔内,二级齿轮轴的头部与滚珠相触并伸进该中心孔内,输出轴的离合卡块在弹簧被压缩时与二级齿轮的离合凸台啮合,输出轴的离合卡块在弹簧自由状态时与三级齿轮的离合凸台啮合。

所述的二级齿轮与三级齿轮之间设有挡板,挡板固定在齿轮箱体上。

采用上述结构后,与现有技术相比有以下优点和效果:一是电钻通过机械传动方式,在不停机的情况下改变用力方向就能自动实现正反转的转换,操作简单,实用方便。二是由于不停机瞬时就能实现正反转,转换速度快,工作平稳,省工省时,生产效率高。三是电机在正反转转换过程中,不需要减速、停机再开机,对电机和开关冲击小,寿命长,特别是攻丝作业时,电机不会产生过热引起电机损坏。

附图说明

图1为本发明创造的结构示意图。

图2为本发明创造的分解结构示意图。

其中1电机转子齿轮轴,2转子支撑轴承,3一级齿轮轴轴承,4卡簧,5半圆键,6一级齿轮轴,7一级齿轮,8卡簧,9过渡齿轮,10过渡轴,11一级齿轮轴轴承,12输出轴,13轴套,14弹簧,15三级齿轮轴承,16滚珠,17三级齿轮,18中间轴承,19挡板,20二级齿轮,21半圆键,22卡簧,23二级齿轮轴,24二级齿轮轴轴承,25离合凸台,26离合卡块。

具体实施方式

图1和图2所示,为本发明创造电钻正反转自动转换装置的具体实施方案,它包括齿轮箱体、一级齿轮7、一级齿轮轴6、二级齿轮20、二级齿轮轴23、过渡齿轮9、过渡轴10、三级齿轮17、输出轴12,钻头通过钻夹头固定在输出轴12上,所述的一级齿轮7通过半圆键5固定在一级齿轮轴6上并由卡簧4限位,一级齿轮轴6的两端通过一级齿轮轴轴承3、11可转动地设置在齿轮箱体上,二级齿轮20通过半圆键21固定在二级齿轮轴23上并由卡簧22限位,二级齿轮轴23的一端通过二级齿轮轴轴承24可转动地设置在齿轮箱体上,过渡齿轮9可转动地设置在过渡轴10上并由卡簧8限位,过渡轴10固定在齿轮箱体上,输出轴12通过轴套13设置在齿轮箱体上,三级齿轮17套设在输出轴12上并通过三级齿轮轴承15可转动地设置在齿轮箱体上,输出轴12可相对三级齿轮17和齿轮箱体轴向移动,一级齿轮7与电机转子齿轮轴1啮合,电机转子齿轮轴1通过转子支撑轴承2设置在机体上,一级齿轮轴6同时与二级齿轮20和过渡轮9啮合,过渡轮9与三级齿轮17啮合,二级齿轮轴23与输出轴12在同一轴线上,在二级齿轮20与三级齿轮17之间设有自动离合机构。

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