[实用新型]固压设备动力及控制系统有效
申请号: | 201120148164.0 | 申请日: | 2011-05-11 |
公开(公告)号: | CN202031551U | 公开(公告)日: | 2011-11-09 |
发明(设计)人: | 李小银;于明刚 | 申请(专利权)人: | 西安睿科工业设备有限公司 |
主分类号: | E21B43/00 | 分类号: | E21B43/00;E21B43/26 |
代理公司: | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人: | 谭文琰 |
地址: | 710065 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 设备 动力 控制系统 | ||
1.一种固压设备动力及控制系统,其特征在于:包括通过传动轴与固压设备(1)连接并驱动固压设备(1)运转的动力系统(2)、与动力系统(2)连接且对动力系统(2)的运转速度进行检测的检测系统(3)、以及与动力系统(2)和检测系统(3)连接并对动力系统(2)的运转进行控制的控制系统(4),所述控制系统(4)的输入端接用于对控制参数进行设定的上位机(5),所述控制系统(4)的输出端接用于对动力系统(2)的维修、保养情况进行显示并对动力系统(2)的故障进行显示和报警提示的显示及报警系统(6),所述动力系统(2)的输入端和固压设备(1)的输入端还接有用于对动力系统(2)和固压设备(1)进行冷却降温的冷却系统(7)。
2.按照权利要求1所述的固压设备动力及控制系统,其特征在于:所述动力系统(2)包括双顶置凸轮轴发动机(2-1)、与双顶置凸轮轴发动机(2-1)的输入端连接的进/排气系统(2-3)和燃油系统(2-4)、以及与双顶置凸轮轴发动机(2-1)的输出端连接的变速箱(2-2),所述双顶置凸轮轴发动机(2-1)与控制系统(4)连接,所述进/排气系统(2-3)与冷却系统(7)连接,所述变速箱(2-2)通过传动轴与固压设备(1)连接。
3.按照权利要求1所述的固压设备动力及控制系统,其特征在于:所述检测系统(3)包括用于对动力系统(2)的运转速度进行检测的速度传感器(3-1)和与速度传感器(3-1)的输出端连接的信号调理电路(3-2),所述信号调理电路(3-2)与控制系统(4)连接。
4.按照权利要求1所述的固压设备动力及控制系统,其特征在于:所述控制系统(4)包括控制器模块(4-1)、与控制器模块(4-1)相接的CAN总线接口电路模块(4-2)和RS485总线接口电路模块(4-3)、以及给系统中各用电模块供电的电源模块(4-4),所述控制器模块(4-1)的输入端接模拟量输入接口电路模块(4-5),所述控制器模块(4-1)的输出端接数字量输出接口电路模块(4-6)和显示及报警系统(6),所述RS485总线接口电路模块(4-3)与上位机(5)相接,所述模拟量输入接口电路模块(4-5)与检测系统(3)连接,所述数字量输出接口电路模块(4-6)与动力系统(2)连接。
5.按照权利要求4所述的固压设备动力及控制系统,其特征在于:所述控制器模块(4-1)为DSP微控制器。
6.按照权利要求1所述的固压设备动力及控制系统,其特征在于:所述显示及报警系统(6)为LCD触摸显示屏。
7.按照权利要求1所述的固压设备动力及控制系统,其特征在于:所述冷却系统(7)为空空中冷装置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西安睿科工业设备有限公司,未经西安睿科工业设备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201120148164.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:翼缝形螺旋焊接网孔管
- 下一篇:桥塞投送器