[实用新型]一种儿童滑板车二轮转向回中装置

说明书

技术领域

本实用新型属体育健身器材技术领域，具体涉及一种儿童滑板车二轮转向回中装置。

背景技术

目前，大部分儿童使用的前二轮滑板车，其转向多采用“丁”字形折叠手把和前管转动组件来完成左右转向之动作，提高了制造成本。再如中国专利号为99200254.0公开了一种“滑板车的方向控制改进结构。”虽然其取消了“丁”字形折叠手把和前管转动组件的设计方式，但由于车体前端双叉部底侧突延出一支撑座，并借支撑座内孔提供连接前车轮之心轴穿设，而前车轮另端则是枢设予双叉部，该心轴的两端设成缩小状之斜锥形，且在支撑座侧位分别设有垫片、套体、束紧环、弹簧及分置弹簧端之挡位体，结构与工艺依然复杂，成本高，安装和维修都不方便。

实用新型内容

为克服上面的不足之处，本实用新型提供了一种结构简单、成本较低、维修方便的儿童滑板车二轮转向回中装置。

所述的一种儿童滑板车二轮转向回中装置，包括大头座，及设置于大头座的左轮座和右轮座，其特征在于所述左轮座和右轮座之间通过设置连杆连接，连杆中间上部设置一拨杆，拨杆插置于大头座配合设置的扇形槽中，拨杆伸出扇形槽，其突出端挡接于大头座上设置的左簧杆、右簧杆之间，并在扇形槽居中位置处配合设置凸台。

所述的一种儿童滑板车二轮转向回中装置，其特征在于所述大头座上对称设置左定位孔、右定位孔，左轮座、右轮座上对称设置左套孔、右套孔，连杆上对称设置左连杆套孔、右连杆套孔，通过对称设置的左对锁螺栓、右对锁螺栓、螺钉a、螺钉b、左套杆、右套杆依次串接上述各孔，将左轮座、右轮座和连杆连接设置于大头座。

所述的一种儿童滑板车二轮转向回中装置，其特征在于所述左簧杆、右簧杆固连于扭簧，扭簧套装于扭簧座上，并通过小螺钉固定于大头座上。

所述的一种儿童滑板车二轮转向回中装置，其特征在于所述左轮座、左轮座配合设置有左轮座翅、右轮座翅。

所述的一种儿童滑板车二轮转向回中装置，其特征在于所述左套杆、右套杆上分别配合设置有左套杆销、右套杆销。

本实用新型在两车轮中部设置拨杆插接于大头座的扇形槽，扇形槽居中配合设置凸台，通过扇形槽限制车轮的转向角度，通过凸台来确定拨杆的居中位置，从而确定转向的回中位置，不仅结构工艺简单，成本低廉，而且操作使用及维修都极为方便。

                      附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为该那实用新型转向居中状态俯视图；

图3为该那实用新型转向居右状态俯视图。

图中：1-螺钉a、2-左套杆、3-左套杆销、4-车轮、5-左连杆套孔、6-左轮座、7-左套孔、8-左轮座翅、9-左定位孔、10-扭簧座、11-扇形槽、12-凸台、13-左对锁螺栓、14-小螺钉、15-把管、16-左簧杆、17-右簧杆、18-扭簧、19-右对锁螺栓、20-右定位孔、21-大头座、22-右轮座翅、23-右套孔、24-右轮座、25-拨杆、26-右连杆套孔、27-连杆、28-右套杆销、29-右套杆、30-螺钉b。

                          具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型进行进一步描述，但本实用新型的保护范围并不仅限于此：

如图1-图3所示，本儿童滑板车二轮转向回中装置，包括大头座21，及设置于大头座21的左轮座6和右轮座24，所述左轮座6和右轮座24之间通过设置连杆27连接，连杆27中间上部设置一拨杆25，拨杆25插置于大头座21配合设置的扇形槽11中，拨杆25伸出扇形槽11，其突出端挡接于大头座21上设置的左簧杆16、右簧杆17之间，并在扇形槽11居中位置处配合设置凸台12。

在车轮4转向时，拨杆25会随连杆27的转动而改变其在扇形槽11内的位置，其右转时，会带动右簧杆17 右偏，左转时，会带动左簧杆16 左偏，当右簧杆17、左簧杆16都回到凸台位置时，则表示车轮4已回到居中位置，使儿童能够直观的观察到车轮4的运动方向，操作使用起来极为方便。