[实用新型]电动自行车控制器散热装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动自行车控制器的散热装置，尤其涉及一种电动自行车大功率控制器的散热装置。

背景技术

使用电能为驱动力的电动自行车因为其造型轻便、不会造成尾气污染而被广泛使用。由于依靠电力制动，电动自行车控制器的大功率化发展一直受到散热问题的限制。现有电动自行车的控制器散热装置采用印制电路板来导通三相电流，因为印制电路板所能承受的电流有限，制约了电动自行车的大功率驱动的实现。

发明内容

本实用新型旨在提供一种电动自行车的控制器散热装置，能够支持电动自行车在大功率运行的情况下依然散热良好。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

一种电动自行车控制器散热装置，包括设有集成电路的印制电路板，MOS管固定在印刷电路板的背面，MOS管的另一面固定有铝条，所述铝条通过绝缘层固定在铝盒上。

所述铝条上设置有铝盒定位孔、MOS管安装孔和铜条安装孔，可分别通过设置在所述铝盒上的安装孔、MOS管的安装孔和铜条上的安装孔将铝条与其进行配合安装。

由于采用了截面积较大的铝条、铜条结构作为相电流的传输元件，且铝盒为中空状，增大了与空气接触的表面积并有利于空气的流动，极大地提高了散热装置的散热效果。本实用新型具有结构简单，造价低廉，实用性强等特点。

附图说明

附图1是本实用新型结构示意图；

附图2是本实用新型铝、铜条的平面布置示意图；

附图3是本实用新型铝盒的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图给出的实施例对本实用新型作出进一步描述：

如图1，本实用新型包括印制电路板1、铝条3、绝缘层4和铝盒5，MOS管2焊接在印制电路板1的背面，MOS管2的另一面通过螺钉安装在铝条3上。铝条3通过绝缘层4固定在铝盒5上，铝条、铝盒之间的螺钉套有绝缘套管，以保持铝条与铝盒的绝缘。

图2公开了本实用新型铝、铜条的一种平面布局方式。在铝盒5的长度方向的中部设置有横向布置的铜条7，铜条7的两端分别与铝条6、8相连接，用于导通U、V、W相的电流，铝条9与铝条8、10、11分别位于铜条7的两侧，其中铝条6则贯穿铝盒5的长度方向并靠近铝盒5的一边，铝条8则被设置在铝盒5长度方向的另一边。U1、U2、V1、V2、W1、W2分别为三相电路U、V、W的上桥和下桥，其布局为，在铝盒5的宽度方向上U1、U2位于铝条6、9之间，V1、V2位于铝条6、10之间，W1、W2位于铝条8、11之间。此种布局的好处在于，通过铜条和铝条来导通三相电流，大大提升了控制器电流的承受能力。

如图3所示，铝盒成中空状，增大了与空气接触的表面积，且便于空气流动，可有效提高散热效率。