[实用新型]一种螺杆式空气压缩机进气阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及螺杆式空气压缩机进气系统领域，具体地说，是一种螺杆式空气压缩机进气阀。

背景技术

螺杆式空气压缩机(简称螺杆空压机)是通过高效传动系统以适合用途的最佳速度驱动压缩组件。螺杆空压机因具有稳定性高，效率高，振动小，噪音低等优点，被广泛使用。

进气容量调节阀(简称进气阀)是螺杆空压机的气量调节核心部件，在螺杆空压机的配套中尤为关键。由于螺杆空压机实行无人值守操作，所以进气阀的使用可靠性成为螺杆空压机制造厂家的首选指标。进气阀的功能是在控制系统作用下调节压缩机的进气量，使其与用户的用气量保持一个经济的匹配。

目前，市场上的大功率变频式螺杆空气压缩机进气阀采用常规空压机使用的无级调节蝶阀或高低压调节阀，无级调节蝶阀和高低压调节阀的控制系统烦琐，易损件较多。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种螺杆式空气压缩机进气阀，具有停机止回的功能，改善了目前大功率变频式螺杆空压机的控制系统，使其结构简单，减少了易损件，减少了装配工时，降低了零件成本及管理成本。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种螺杆式空气压缩机进气阀，包括阀体，其特征在于，所述阀体为一腔体，该阀体一端设计成法兰结构，阀体另一端开口的外边沿设计成带螺孔的法兰面，所述阀体的腔体内嵌入一阀芯，该阀芯一端设计成伞状锥面体，该伞状锥面体的端面嵌入氟橡胶材料，起到密封和减噪作用，该阀芯另一端设计成柱体结构，所述阀芯下面设有一弹簧，该弹簧一端套在阀芯的柱体结构外面并抵住阀芯的锥面体，该弹簧的另一端抵住所述阀体内腔体的止口处，所述阀体开口的法兰面和所述上法兰之间置有一起密封作用的O型圈。

所述阀芯的锥面体在弹簧的张力下紧贴住所述上法兰。

所述上法兰上开有螺孔。

所述上法兰上的螺孔和所述阀体法兰面上的螺孔相对应。

所述上法兰上的螺孔和阀体开口的法兰面上的螺孔相对应。

所述上法兰和阀体开口的法兰面通过螺栓相连接。

本实用新型的设计原理为：本实用新型进气阀具有停机止回功能。当压缩机启动的时候，通过大气压与机器内部的压力差克服弹簧力将阀芯打开，完成吸气状态；当压缩机停机的时候，通过弹簧力将阀芯关闭，起到防止机组内部油气飞溅出进气口的作用。

本实用新型进气阀的进气阻力只有0.02Bar，安装简便，只需要固定上、下法兰面的螺栓；出厂测试时无需再调节进气蝶阀，大大节约了装配及测试时间，提高了生产效率。控制方面，无须任何控制便能完成压缩机的循环及用气功能。节省了断油电磁阀、调节阀及排气止逆阀。大大减少了控制元件，从而达到易损件大大降低的效果。减少了服务保养零件。

有益效果：本实用新型的进气阀不需要任何调解装置，就能完成开停机过程，具有停机止回功能，从而取消了压缩机原有的断油电磁阀和排气止逆阀。本实用新型结构简单，仅由阀体、阀芯及弹簧组成，具有流通阻力小，结构简单、成本低、易损件较少等优点。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型的剖面结构示意图。

图2为本实用新型的进气阀安装完后的结构示意图。

图中：1.阀体，2.O形圈，3.弹簧，4.阀芯，5.螺栓，6.上法兰。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例作详细说明：本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。

实施例：

如图1所示，图中包括阀体1，阀体1一端设计成法兰结构，阀体1为一腔体，该腔体内嵌入一阀芯4，阀芯4为一端设计成伞状锥面体，且伞状锥面体的端面嵌入氟橡胶材料，阀芯4另一端设计成柱体的结构，圆柱体外圆设有一弹簧3，该弹簧3一端套在阀芯4的柱体结构外面并抵住阀芯4的锥面体，弹簧3的另一端抵住阀体1内的腔体止口处，阀体1开口的外边沿设计成带螺孔法兰面且通过O型圈2完成阀体1与上法兰6之间的密封，并通过螺栓5与上法兰6连接。

本实用新型进气阀在安装时：首先将弹簧3的一端套在阀芯4的柱体上，然后将阀芯4和弹簧3一起嵌入阀体1的腔体内，弹簧3的另一端抵住阀体1内的腔体止口处，然后将O形圈2安装在阀体1端面的O形圈槽内；将上法兰6安装到阀体1上，并将上法兰6上的螺孔和阀体1开口的法兰面上的螺孔对齐，最后，将螺栓5同时穿过上法兰6上的螺孔和阀体1法兰面上的螺孔，并拧紧固定。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。