[实用新型]分体式汽车时速监控记录仪无效
申请号: | 201120149799.2 | 申请日: | 2011-05-12 |
公开(公告)号: | CN202042002U | 公开(公告)日: | 2011-11-16 |
发明(设计)人: | 郭顺平 | 申请(专利权)人: | 北京泰和泰投资发展有限公司 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 赵慧;王道川 |
地址: | 100081 北京市海淀区紫*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 体式 汽车 时速 监控 记录仪 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车行驶记录仪,特别涉及一种分体式汽车时速监控记录仪。
背景技术
在现有技术中,汽车记录仪固定安装于汽车上,通常是由数据采集装置和打印系统集合而成,数据采集装置上设置有数据存储芯片和通讯接口,利用通讯接口可以将数据存储芯片内存储的汽车驾驶时间和行驶速度导出,利用打印系统可以把数据采集装置采集到的存储于数据存储芯片内的汽车驾驶时间和行驶速度打印输出。
交通运输管理部门在需要对汽车行驶数据进行采集时,必须依赖于汽车记录仪本身的通讯接口或打印系统输出数据,而汽车记录仪是固定安装于汽车上的,如果气温变化、水浸等各种情况可能导致打印系统无法打印输出数据,给管理者现场采集数据带来障碍,并且管理者还不能完全排除汽车记录仪中的数据被篡改的可能。从而使管理者对驾驶员连续驾驶时间、驾驶速度无法进行有效监督。
实用新型内容
针对现有技术中存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种不受气温雨雪等外部环境影响并且管理者读取数据信息不依赖于汽车记录仪本身结构的分体式汽车时速监控记录仪,方便管理者对行驶中的汽车进行现场检查和监督。
本实用新型的技术方案是这样实现的:分体式汽车时速监控记录仪,包括数据采集装置、集成电路卡和集成电路卡读写器,所述集成电路卡安装在所述数据采集装置上,所述数据采集装置的数据输出端与所述集成电路卡的数据输入端连接,所述集成电路卡与所述集成电路卡读写器通信连接。
上述分体式汽车时速监控记录仪,所述集成电路卡与所述数据采集装置可拆卸连接。
上述分体式汽车时速监控记录仪,所述集成电路卡为非接触式集成电路卡,所述集成电路卡与所述集成电路卡读写器射频通信连接。
上述分体式汽车时速监控记录仪,所述集成电路卡为接触式集成电路卡,所述集成电路卡读写器上设置有集成电路卡插槽,所述集成电路卡插入所述集成电路卡插槽与所述集成电路卡读写器通信连接。
上述分体式汽车时速监控记录仪,还包括分别与所述数据采集装置连接的超速行驶报警装置和超时驾驶报警装置。
上述分体式汽车时速监控记录仪,所述数据采集装置上设置有数据存储芯片和通讯接口。
上述分体式汽车时速监控记录仪,所述集成电路卡读写器上设置有输出接口。
本实用新型的有益效果是:本实用新型分体式汽车时速监控记录仪将汽车驾驶时间和行驶速度等数据的采集与读取设计成分体式的,即在管理者需要读取汽车驾驶时间和行驶速度等数据的时候不依赖于所述数据采集装置的宏观整体结构及位置。将原来单一的整体设备装置变为数据采集记录装置和读取装置两部分,可以分开使用,使数据采集存储与读取做到完全分离,使驾驶时间和行驶速度有效得到控制,并且能够保证本实用新型分体式汽车时速监控记录仪采集到的数据不因损坏而丢失。
本实用新型分体式汽车时速监控记录仪采集不仅能客观记录汽车行驶的各项数据,而且能方便所有管理者现场采集安装有本实用新型分体式汽车时速监控记录仪的汽车的驾驶时间和行驶速度信息,便于现场进行检查监督,不受气温雨雪等任何外部环境影响,不依赖于设备本身的结构。可以方便交通管理部门在任何时间、地点便捷地读取汽车行驶数据,确保数据准确、完整(不丢失),便于管理者进行管理,实时提醒驾驶员遵章守纪,提高交通安全。
附图说明
图1为本实用新型的分体式汽车时速监控记录仪的结构示意图;
图2为本实用新型的分体式汽车时速监控记录仪的另一种结构示意图。
图中:1-数据采集装置,4-集成电路卡,5-集成电路卡插槽,6-超速行驶报警装置,7-超时驾驶报警装置,8-数据存储芯片,9-通讯接口,10-集成电路卡读写器,101-输出接口。
具体实施方式
结合附图对本实用新型做进一步的说明:
实施例1
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