[实用新型]轨道式自动灭火装置有效
申请号: | 201120150080.0 | 申请日: | 2011-05-12 |
公开(公告)号: | CN202086986U | 公开(公告)日: | 2011-12-28 |
发明(设计)人: | 杨正辉;程栋;喻亿明;田涛 | 申请(专利权)人: | 湖南新纪元消防工程有限公司 |
主分类号: | A62C27/00 | 分类号: | A62C27/00;G08B17/00 |
代理公司: | 长沙市融智专利事务所 43114 | 代理人: | 黄美成 |
地址: | 410000 湖南省长沙市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 自动 灭火 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种轨道式自动灭火装置。
背景技术
目前国内的自动灭火器,基本都是采用固定位置安装,一般在比较大的空间或走道需放置多台,在上述场合发生火灾的几率是很低的,而灭火器里装的灭火材料是需要定期更换,所以造成较大浪费。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提出一种轨道式自动灭火装置,该轨道式自动灭火装置灵活性强,成本低,适用范围广。
本实用新型的技术解决方案如下:
一种轨道式自动灭火装置,包括运行小车、设置在运行小车上的自动灭火器、设置在墙体上的用于支撑运行小车移动的运行轨道、用于探测火情的火灾探测器以及用于感应运行小车所在位置的位置传感器;火灾探测器和位置传感器均为多个,沿运行轨道布置在墙体上。
火灾探测器和位置传感器的布置密度相同,根据火灾传感器的探测范围沿运行轨道布置在墙体上。
运行小车上设有用于驱动行走轮的行走电机,灭火器或运行小车上设有用于接收火警信号和到达信号的无线接收器;火灾探测器与用于发出火警信号的第一无线发送器连接;位置传感器与用于发出到达信号的第二无线发送器连接,自动灭火器或运行小车上设有用于控制行走电机动作以及用于控制自动灭火器灭火动作的控制器。
所述的火灾探测器为红外探测器或烟感探测器。
所述的位置传感器为接近传感器。
位置传感器为光电式接近传感器。
有益效果:
本实用新型轨道式自动灭火装置由于采用运行轨道,一个灭火器可以覆盖较大的范围,因而相比多个灭火器的成本要低。
另外,由于在墙体上设有多个位置传感器和火灾探测器,可以对火灾发生位置进行初步定位,从而便于自动变换器找到最佳灭火位置,提高灭火效率。
附图说明
图1为自动灭火器、运行小车与运行导轨的位置关系示意图;
图2为轨道式自动灭火装置总体结构示意图;
图3为传感器端的工作流程图;
图4为自动灭火器端的工作流程图。
标号说明:1、自动灭火器,2、运行小车,3、运行轨道,4、火灾探测器,5、位置传感器,6、墙体,7、行走轮,8、喷嘴。
具体实施方式
以下将结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明:
实施例1:
如图1-4,一种轨道式自动灭火装置包括可控制的自动灭火器、运行小车、运行轨道、红外探测器、以及位置传感器。自动灭火器装在运行小车上,运行轨道安装在防火区域四周的墙体上,红外探测器沿轨道线性布置,红外探测器布置的间距根据其所能探测的范围而定,必须保证空间所有位置都能在红外探测器的探测范围之中,也可以加密红外探测器的布置以到达精确定位的目的,位置传感器对应红外探测器沿轨道线性布置,密度和红外探测器的布置密度相同。
在平时没有火灾隐患时,红外探测器探测不到周围有危险信号,运行小车虽然有储能,但没有收到运动指令,所以不会运动,自动灭火器在没有接收到动作信号时也不会自动开启。
在某处开始有着火倾向或有火苗时,最近的红外探测器会马上探测到危险信号,红外探测器马上发送火警信号到运行小车和对应的位置传感器,运行小车收到信号后开始动作,沿小车轨道朝信号发出方位行驶,自动灭火器随运行小车一同移动,当运行小车到达对应的发出火警信号的红外探测器下面的位置传感器时,位置传感器发出到达信号给运行小车和自动灭火器,运行小车收到信号后将停止运动,同时自动灭火器收到到达信号后自动开启灭火器开关,灭火剂将即时喷出,将火险及时排除。
自动灭火器收到红外地址信号(红外地址信号包含于火警信号中,即火灾探测器的编号,用于表征火灾探测器所处的位置)时,行走直至着火点接近开关(即位置传感器)导通时停止。
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