[实用新型]一种折叠式双排座四轮电动车无效
申请号: | 201120150505.8 | 申请日: | 2011-05-12 |
公开(公告)号: | CN202071948U | 公开(公告)日: | 2011-12-14 |
发明(设计)人: | 吴炳发 | 申请(专利权)人: | 吴炳发 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62K11/00;B62J1/00;B62J17/08 |
代理公司: | 宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙) 33226 | 代理人: | 邱积权 |
地址: | 315200 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 折叠式 双排座四轮 电动车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种四轮电动车,尤其是涉及一种折叠式双排座四轮电动车。
背景技术
二轮电动车具有机动性、灵活性好等优点,深受广大群众的喜欢。其存在的缺点是不具备防晒、防雨、防风的功能。相比而言,双排座四轮电动车大多都安装有车篷,为驾驶人员和乘坐人员遮风挡雨。由于四轮电动车设置有后座,使整车体积比较大,驾驶机动性比较差。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种体积较小的折叠式双排座四轮电动车。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种折叠式双排座四轮电动车,包括车架、方向轮、主动轮和方向控制装置,所述的车架前端设置有驾驶仓,所述的车架后端设置有折叠式后排座,所述的折叠式后排座包括后盖组件和设置在所述的后盖组件内的坐垫,其特征在于所述的后盖组件包括后下盖和顶盖,所述的后下盖下端轴接在所述的车架下端,所述的后下盖上端设置有滑轴,所述的顶盖前端轴接在车架上端,所述的顶盖两侧设置有滑道,所述的滑轴可在所述的滑道内滑动,当滑轴滑至滑道的前端时,后下盖向前倾,顶盖下垂后靠在后下盖的背部,此时后盖组件处于关闭状态,当滑轴滑至滑道的后端时,后下盖向后靠,顶盖被后下盖顶起,此时后盖组件处于打开状态。
所述的折叠式后排座内设置有第一气动伸缩杆,所述的第一气动伸缩杆的一端轴接在车架上,所述的第一气动伸缩杆的另一端轴接在所述的后下盖上。
所述的后盖组件的两侧设置有拉帘装置,所述的拉帘装置包括卷筒和侧帘,所述的侧帘卷绕在所述的卷筒上。
所述的后下盖内侧设置有第一转轴,所述的坐垫固定在所述的第一转轴上,所述的后下盖内侧设置有限位块,当坐垫打开时,坐垫靠在所述的限位块上,当坐垫收起时,坐垫紧靠在后下盖内侧。
所述的后下盖下端与所述的车架下端之间通过第二转轴轴接,所述的第二转轴内套设有第一复位弹簧,所述的第一复位弹簧的一端顶在所述的后下盖上,所述的第一复位弹簧的另一端顶在所述的车架上,所述的顶盖前端与车架上端通过第三转轴轴接,所述的第三转轴内套设有第二复位弹簧,所述的第二复位弹簧的一端顶在所述的顶盖上,所述的第二复位弹簧的另一端顶在所述的车架上。第一复位弹簧的设置,使后下盖具有向外的弹力,第二复位弹簧的设置,使顶盖具有向上的弹簧。
所述的驾驶仓包括前翻式车盖,所述的前翻式车盖与所述的车架之间设置有第二气动伸缩杆,前翻式车盖与车架合上时,形成封闭的驾驶空间。
所述的方向控制装置固定在所述的前翻式车盖上,所述的方向控制装置与所述的方向轮之间通过驱动机构连接,所述的方向轮设置在轮架上,所述的车架前端与所述的轮架前端轴接在一起,所述的轮架与所述的车架之间设置有缓冲器,所述的前翻式车盖的前端轴接在所述的车架的前端。
所述的轮架包括前档和第一横档,所述的方向轮轴接在所述的第一横档上,所述的车架上设置有第二横档,所述的第二横档位于第一横档的上方,所述的缓冲器设置在第一横档和第二横档之间,所述的前档与所述的车架前端轴接在一起。
所述的滑道为设置在顶盖两侧边上的弧形槽,所述的滑轴可在所述的弧形槽内滑动,所述的后下盖两侧设置有侧部,所述的侧部设置有凹陷位,当顶盖下垂后靠在后下盖的背部时,顶盖侧边位于所述的凹陷位内。
所述的顶盖上设置有锁具,当顶盖下垂后靠在后下盖的背部时,所述的锁具将顶盖固定在所述的后下盖上,所述的前翻式车盖的后端与车架顶部之间设置有伸缩式顶篷,当前翻式车盖翻起时,伸缩式顶篷撑开。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于当滑轴滑至滑道的前端时,后下盖向前倾,顶盖下垂后靠在后下盖的背部,此时后盖组件处于关闭状态,对四轮电动车而言,整车体积减少,机动性比较好。当滑轴滑至滑道的后端时,后下盖向后靠,顶盖被后下盖顶起,此时后盖组件处于打开状态,形成前后双排座的电动车,后排座上可以乘坐人员。
第一气动伸缩杆可将后盖组件打开或关闭。
拉帘装置上的侧帘可卷绕在卷筒,也可以将侧帘从卷筒上拉开,用于遮风挡雨。
当人坐在坐垫上时,坐垫因限位块而固定,当人离开时,坐垫向上折起紧靠在后下盖的内侧,节省空间,方便后盖组件关闭。
第二气动伸缩杆将前翻式车盖顶起时,可供驾驶员进出,第二气动伸缩杆将前翻式车盖合上,形成封闭的驾驶空间。
方向控制装置固定在前翻盖式车盖上,当前翻盖式车盖翻起时,方向控制装置也一起翻起,给驾驶员进出留了更多的空间。轮架与车架之间的缓冲器,使电动车具有避震功能,具有更好的舒适性。
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