[实用新型]一种液压直驱立式多缸泥浆泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种泥浆泵，特别是一种液压直驱、立式、多缸的泥浆泵。

技术背景

目前，国内外的泥浆泵大都采用曲柄连杆、凸轮或斜盘等机械驱动的方式，将电动机的旋转运动转化为活塞的往复直线运动，完成泥浆泵的进、排水过程。近年也有一些液压驱动的往复式泥浆泵，多将液压马达作为回转输入，其驱动方式与机械泵相仿；也有用液压油缸推动做往复运动的泥浆泵，但其换向控制机构复杂。目前常用的往复式泥浆泵大多是三缸、单作用的曲柄泵，原则上可以满足工程用泥浆泵的排量要求。

三缸曲柄泥浆泵其不足在于：

1.泵的输出流量特性由动力端曲柄滑块机构的运动规律决定，其按简谐运动规律变化。因其活塞缸个数少，输出流量波峰高，其理论流量的不均匀度为14.1%，脉动大，泵压稳定性差，一般采用空气包进行调节；

2.增加活塞缸个数，虽可以增大排量、降低流量不均匀度，但结构复杂、体积和重量加大，加工困难；

3.提高活塞冲次，则磨损严重，易损件的使用寿命短；

液压驱动的往复式泥浆泵其不足在于：液压马达作为回转输入的泥浆泵，除带有三缸曲柄泥浆泵的不足而外，还因能量的多次转换，使其效率低。

液压油缸推动做往复运动的泥浆泵，如专利CN200810031890.7，提出一种由两组或两组以上的组合油缸构成的液压泥浆泵，利用处于回程的油缸排出的液压油驱动处于给进行程油缸的运动，采用机械接触控制开关实现换向，通过增加组合油缸的组数来减小排出流量的脉动，但其换向结构复杂，换向可靠性差。专利CN02257780.7，利用并联的双缸单作用液压泥浆泵，以相差180°的磁阻尼换向器控制油缸活塞进行换向，采用蓄能器（空气包）填补两缸交替工作时的瞬时压力波动，换向控制机构复杂，可靠性差。

随着钻探技术的发展对泥浆泵排量、稳定性等要求的提高，迫切需要设计排量大，流量不均匀度更小、性能稳定的泥浆泵。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题是提供一种流量大、流量不均匀度小、泵压稳定、结构紧凑的液压直驱立式多缸泥浆泵。

为解决上述的技术问题，本实用新型采取的技术方案：

一种液压直驱立式多缸泥浆泵，其特征在于：包括吸水箱体、排水箱体、进油阀体、液压缸箱体、升降装置，进油阀体、液压缸箱体、排水箱体采用层叠式结构依次设置在吸水箱体上部并且任意两者之间通过在圆周方向设置的螺栓和双头螺柱连接，进油阀体的上部设置摆盘箱体；摆盘箱体内设置摆盘，斜轴通过一对轴承固定在摆盘中部，设置在摆盘箱体中心的泵轴通过平键与斜轴连接，设置在进油阀体中心位置的配油轴通过平键与泵轴连接，以泵轴为中心在立式轴向同心均匀布置的奇数个油压缸活塞组件通过滑靴、球铰与摆盘球铰接，滑靴通过锁紧螺母与摆盘的表面连接，每个油压缸活塞组件的下端均通过钢球、卡套与一个水压缸活塞组件连接，每个油压缸活塞组件与水压缸活塞组件之间设置有水压缸活塞体、聚氨脂活塞，每个油压缸活塞组件设置在液压缸箱体上的油压缸内，每个水压缸活塞组件设置在排水箱体上的水压缸内；摆盘箱体的上部设置有过渡盖板，过渡盖板上轴向圆周均布的设置有与油压缸活塞组件相同数量的同轴通孔，过渡盖板的内层设置有环形通道，环形通道与油箱连通；升降装置包括小齿轮Ⅰ、大齿轮、小齿轮Ⅱ、支撑座、下顶板、上顶板、支撑螺杆、三组支撑杆组件、手动螺杆、手把，支承座套设在摆盘箱体的外壁上，支承座通过三组支撑杆组件与排水箱体连接，支承座的圆周上分别设置三个支撑螺杆、一个手动螺杆，支撑螺杆、手动螺杆的上部分别设置小齿轮Ⅱ、小齿轮Ⅰ，小齿轮Ⅰ、小齿轮Ⅱ与设置在支承座上端并且套设在摆盘箱体的外壁上的大齿轮啮合，支撑螺杆的上端与套设在摆盘箱体的外壁上的下顶板连接，支撑螺杆通过螺母与下顶板固定连接，下顶板的上部设置有两个半圆环构成的上顶板；吸水箱体的进水口设置有吸水接头。

上述的油压缸活塞组件的数量为大于等于五且小于等于十三的奇数。

上述的水压缸活塞体通过卡簧、弹簧、卡套与钢球连接。

上述的吸水接头通过一对半圆形卡套与进水箱体的进水口连接，吸水接头的拐点位置高于吸水阀的吸水口位置。

上述的吸水箱体上设置有与油压缸活塞组件数量相同的吸水阀，吸水阀设置在吸水箱体上以泵轴为中心在立式轴向同心均匀布置的吸水孔内。

上述的排水箱体上设置有与油压缸活塞组件数量相同的排水阀，排水阀设置在排水箱体上以泵轴为中心在立式轴向同心均匀布置的排水孔内。